Los resultados de las ventas del primer cuatrimestre no se han hecho esperar y ya se han hecho públicos, de modo que ya sabemos cuáles son los diez coches más matriculados en estos primeros cuatro meses del año. Con un total de 336.726 unidades (datos de ideauto para ANFAC), las matriculaciones de turismos han crecido un 7,8% con respecto al mismo periodo de 2023, con 92.000 matriculaciones de turismos sólo en abril (un crecimiento del 23,1%). Y de momento, el líder no es otro que el Dacia Sandero.
El Dacia Sandero, el único que supera las 10.000 ventas en los cuatro primeros meses de 2024
En lo que va de 2024, el modelo de Dacia acumula 10.541 ventas, 3.380 de ellas en abril. En segunda posición, con 8.198 ventas este año, se sitúa otro gran conocido, el Toyota Corolla, mientras que en tercera posición se ha colado el Seat Arona con 7.475 unidades vendidas, 2.346 de ellas en abril. Gracias a este mes se sitúa por delante del Nissan Qashqai, que casi se ve superado también por el Seat Ibiza – 7.344 Qashqais y 7.343 Ibizas vendidos hasta el momento en este 2024.
Dacia Sandero
En sexta posición encontramos otro SUV, el Hyundai Tucson, con 7.182 unidades colocadas, mientras que el séptimo es el único modelo chino en el Top 10 (y en el Top 50), el MG ZS con 6.748 unidades. El Top 10 lo completan el Renault Clio con 6.682 unidades, el Peugeot 2008 con 6.113 ejemplares y el Toyota Yaris Cross, con 5.930 unidades matriculadas en este primer cuatrimestre. Muy cerca se quedan otros modelos populares como el Citroën C3, el Toyota Yaris, el Opel Corsa, el Kia Sportage o el Volkswagen T-Roc.
Las ventas de turismos a particulares crecen un 32,3% en lo que va de año
Es importante diferenciar ‘matriculados’ de ‘vendidos’ ya que muchos ejemplares no van destinados a particulares sino a entidades, como es el caso de empresas de renting. Las ventas de turismos dirigidas a empresas bajan un 4,6%, pero en cambio las ventas a particulares han crecido en un 32,3%, suponiendo 37,548 unidades sólo en abril. El rent-a-car, por su parte, ha crecido en un 60,2% con respecto a abril de 2023 con 25.237 ventas.
De esos 336.726 turismos vendidos hasta el momento, 141.162 son de particulares, un crecimiento del 9,5% con respecto a los cuatro primeros meses de 2023 – la tendencia es a la inversa en el caso de coches vendidos a empresas con 113.178, una reducción del 12,5%. Los datos de abril acompañan al crecimiento del canal de alquiladores, con 82.386 matriculaciones en estos cuatro primeros meses de 2024 – lo que supone un crecimiento del 52,6%.
Más matriculaciones en vehículos comerciales ligeros, industriales y autobuses
En lo que respecta a vehículos comerciales ligeros, también se produce un aumento, en este caso del 19,5% con respecto a 2023 con 53.530 unidades matriculadas hasta ahora y un crecimiento de los tres canales (autónomos, empresas y alquiladores). Del mismo modo, las matriculaciones de vehículos industriales y autobuses (incluyendo también autocares y microbuses) han experimentado un movimiento al alza con 12.488 unidades en estos cuatro meses, un 23% más que de enero a abril de 2023.
A continuación, los coches más vendidos en España en el primer cuatrimestre de 2024 y sus precios actualizados:
Dacia Sandero: 10.541 unidades
Es el referente del coche económico, un Dacia Sandero que aunque sea muy barato, y de tamaño compacto, nos ofrece un habitáculo y un maletero de tamaño aceptables y dispone de todo el equipamiento que uno espera en un coche moderno. Aunque barato, es un coche que ofrece buena calidad para su precio.
Toyota Corolla: 8.252 unidades
SEAT Arona: 7.475 unidades
Es uno de los mejores si lo que buscamos es un SUV de tamaño realmente contenido y manejable para la ciudad que, a pesar de sus dimensiones compactas, cuenta con un buen maletero y un interior confortable.
Nissan Qashqai: 7.344 unidades
Es una de las opciones más equilibradas en el segmento compacto. Ofrece un puesto de conducción de buena ergonomía, un buen maletero y buen espacio en las plazas traseras, además de una variedad mecánica amplia y un tacto de conducción por encima de la media del segmento.
SEAT Ibiza: 7.343 unidades
Hyundai Tucson: 7.181 unidades
Uno de los mejores SUV del mercado que destaca sobre todo por su tecnología, por la variedad de mecánicas disponibles y por ser muy espacioso. Es un SUV que goza de un buen equilibrio entre calidad y precio y una buena opción si buscamos un SUV con etiqueta ECO.
MG ZS: 6.748 unidades
Es un coche fabricado en China, por la marca china de origen británico MG. Con un tamaño medio, es un SUV amplio y cómodo y el SUV que más ofrece, con un precio más ajustado, del mercado. Es incluso más barato que otros SUV más pequeños y menos equipados. Su mayor virtud es su precio y un equipamiento completo, que ya dispone de todo lo imprescindible.
Renault Clio: 6.682 unidades
Peugeot 2008: 6.112 unidades
Espacioso y con un buen maletero, es un SUV pequeño que cumple con las necesidades de una familia y que destaca por su atrevido diseño exterior e interior.
Toyota Yaris Cross: 5.930 unidades
Es un SUV pequeño, pero amplio y bien aprovechado para su tamaño. Un coche que destaca por la comodidad y el bajo coste por kilómetro de su sistema híbrido, que lo convierten en un coche ideal para el día a día y la ciudad.
