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Coche más vendido de cada país

El mundo es grande y diverso, de forma que en cada región existen unas costumbres y unas necesidades. No sólo ocurre con el idioma, la religión, el arte o la gastronomía, sino que incluso los productos o bienes de consumo que se adquirieren cuentan con un fuerte componente cultural, condicionados a las características de cada sociedad. Los medios de transporte en general y los automóviles en particular, evidentemente, no son una excepción. En este artículo podrás conocer qué clase de coches son los más populares en cada territorio del planeta. Te aseguramos que puedes llevarte más de una sorpresa.

Basándonos en un estudio de mercado publicado por el analista Felipe Munoz, experto en automoción y máximo responsable de la creación de esta clase de informes en JATO Dynamics, hemos creado una tabla donde se pueden comprobar los modelos líderes en ventas de cada mercado, segmentados por país. Entre otras cosas, Felipe publica esta clase de información, curiosa para los amantes del sector en cuestión, de una forma periódica y fresca en su perfil de Instagram @carindustryanalysis, el cual tiene ya cerca de 150 mil seguidores. Su alcance es global, de modo que ofrece interesantes visiones de todos los continentes y naciones que ofrecen datos sobre el comportamiento de una actividad clave para la movilidad y para la economía mundial.

Peugeot 208 Gt Line 2019 Amarillo 39

Los coches líderes por mercado en 2022

A modo de resumen y conclusión sobre la lista de modelos de vehículos y países que podrás observar a continuación, @carindustryanalysis ha tenido en cuenta un total de 152 mercados. Hasta 55 de ellos están liderados por un turismo o todoterreno de Toyota, un gran fabricante que es seguido, muy de lejos, por los franceses Renault y Peugeot (Stellantis), “dueños” de 8 territorios en cada caso. Les intentan alcanzar otras compañías de renombre como Skoda, dominante en 7 regiones, FIAT e Isuzu (6), KIA, Suzuki, Nissan, Hyundai y Dacia (5), Ford y Tesla (4) y Mitsubishi y Volkswagen (3). Al tratarse de datos de 2022 (últimos volúmenes anuales disponibles), quien manda en España es el Tucson, un SUV coreano.

País Modelo
Albania FIAT Tipo Sedan
Algeria Renault Logan
Andorra Cupra Formentor
Angola Toyota Land Cruiser 70
Argentina FIAT Cronos
Armenia Toyota Hilux
Australia Toyota Hilux
Austria Tesla Model Y
Azerbaijan Toyota RAV4
Bahrain Nissan Sunny
Bangladesh Toyota Avanza
Belarus Lada Vesta Sedan
Belgium Dacia Sandero
Benin Toyota Hilux
Bermuda Toyota Hilux
Bhutan Tata 207 DI
Bolivia Toyota Hilux
Bosnia Skoda Octavia
Brazil FIAT Strada
Brunei Proton Iriz
Bulgaria Toyota Corolla Sedan
Burkina Faso Toyota Corolla Sedan
Cameroon Toyota Hilux
Canada Ford F-150
Cape Verde Renault Duster
Central America* Toyota Hilux
Chile MG ZS
China Toyota Levin Sedan
Colombia Renault Sandero
Congo Toyota Hilux
Croatia Dacia Duster
Curaçao Maxus Euniq 6
Cyprus Hyundai Tucson
Czechia Skoda Octavia Combi
Denmark Ford Kuga
Djibouti Toyota Hilux
Dominican Rep. Toyota Hilux
D.R. Congo Toyota Hilux
Ecuador Chevrolet D-Max
Egypt Chevrolet T-Series
Estonia Toyota RAV4
Ethiopia Karry K60
Finland Toyota Corolla TS
France Peugeot 208
French Guiana Peugeot 208
French Polynesia Peugeot 208
Gabon KIA Sportage (EWB)
Georgia Renault Duster
Germany Volkswagen Golf
Ghana Toyota Hilux
Greece Toyota Yaris
Guadeloupe Citroën C3
Guinea Toyota Hilux
Hong Kong Tesla Model Y
Hungary Suzuki S-Cross
Iceland Tesla Model Y
India Maruti Wagon R
Indonesia Toyota Avanza
Iran Saipa Tiba
Iraq Toyota Hilux
Ireland Hyundai Tucson
Israel KIA Picanto
Italy FIAT Panda
Ivory Coast Suzuki Dzire
Japan Honda N-Box
Jordan Toyota Land Cruiser 70
Kazakhstan Chevrolet Cobalt
Kenya Isuzu D-Max
Korea KIA Sorento
Kosovo Dacia Duster
Kuwait Toyota Land Cruiser
Kyrgyzstan Toyota Hilux
Latvia Toyota RAV4
Lebanon Mitsubishi L200
Liberia Toyota Land Cruiser
Liechtenstein Toyota Yaris
Lithuania Toyota RAV4
Luxembourg Peugeot 208
Madagascar Renault Duster
Malawi Toyota Hilux
Malaysia Perodua Myvi
Malta Honda Jazz
Martinique Renault Clio
Mauritius Suzuki Alto
Mayotte Peugeot 208
Mexico Nissan Versa
Moldova Dacia Duster
Monaco Smart Fortwo
Mongolia Nissan Patrol
Morocco Dacia Logan
Mozambique Toyota Hilux
Myanmar Mitsubishi Xpander
Namibia Toyota Hilux
Nepal Tata Nexon
Netherlands Peugeot 208
New Caledonia Toyota Hilux
New Zealand Ford Ranger
Nicaragua Toyota Hilux
Niger Toyota Hilux
Nigeria JAC T6
North Macedonia Toyota Corolla Sedan
Norway Tesla Model Y
Oman Toyota Hilux
Pakistan Suzuki Alto
Palestine Renault Clio
Paraguay Toyota Hilux
Peru Toyota Hilux
Philippines Toyota Vios
Poland Toyota Corolla Sedan
Portugal Peugeot 2008
Puerto Rico Renault Logan
Qatar Toyota RAV4
Reunion Peugeot 208
Romania Dacia Logan
Russia Lada Granta Sedan
Rwanda Isuzu D-Max
San Marino Volkswagen T-Roc
Saudi Arabia Toyota Camry
Senegal Mitsubishi Eclipse Cross
Serbia Skoda Fabia
Seychelles Toyota Hilux
Singapore Toyota Alphard
Slovakia KIA Sportage
Slovenia Volkswagen T-Roc
South Africa Volkswagen Polo
Spain Hyundai Tucson
Sudan Isuzu D-Max
Sweden Volvo XC40
Switzerland Tesla Model Y
Syria KIA Sorento
Taiwan Toyota Corolla Cross
Tanzania Nissan Navara
Thailand Isuzu D-Max
Togo Renault Duster
Tunisia Hyundai i10
Turkey FIAT Egea Sedan
Uganda Toyota Hilux
Ukraine Toyota RAV4
UAE Toyota Hilux
United Kingdom Nissan Qashqai
USA Ford F-150
Uruguay FIAT Strada
Uzbekistan Chevrolet Cobalt
Venezuela Saipa Tiba
Vietnam Hyundai Creta
Yemen Toyota Hilux
Zambia Toyota Hilux
Zimbabwe Nissan Patrol

*Costa Rica + El Salvador + Guatemala + Honduras + Panamá

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Javier Montoro

Nació en Valencia, España, en 1994. Antes siquiera de empezar a andar, ya mostraba mucho interés por las cuatro ruedas, algo en lo que, sin duda, le influyó su abuelo, gran entendido y apasionado de esta estupenda cultura. Le regaló un Arias-Paz con 10 años. Seguir leyendo...

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