La crisis del Coroavirus avanza poco a poco en nuestro país, y aún así parece que lo peor está por llegar. El sector del automóvil no es ajeno a esta crisis, y prueba de ello es el desplome que se augura en la venta de coches. Es por esta razón por lo que las marcas de coches ya se preparan para intentar revertir la situación, una estrategia donde encontramos interesantes oportunidades para comprarnos un coche nuevo, siendo especialmente destacables las ofertas de coches en stock.
Los efectos del Coronavirus en la venta de coches
Tras la caída registrada en el ejercicio de 2019 (-4,8%), el mes de Enero de 2020 consiguió arrojar unos mínimos signos de remontada en las ventas de coches. Sin embargo poco tardaron los buenoa augurios en desaparecer, y es que la expansión del Coronavirus a nivel mundial no tardó en afectar a todos los sectores. La caída en las matriculaciones de coches hasta Febrero es del 6,2%, y aunque aún es pronto para conocer el verdadero alcance de esta crisis, todo apunta hacia un desplome muy acusado.
Dicho esto, los problemas a los que se enfrentan los fabricantes de coches son dos en estos momentos. Por un lado las dificultades en el abastecimiento de componentes, un problema que a corto plazo no es tal, ya que las métodos de fabricación actuales permiten a las fábricas prevenir estas situaciones, y dos, la acumulación de coches ya fabricados que no encuentran comprador ante una fuerte caída de la demanda.
Por qué comprar un coche en stock
Es este último punto el que nos ocupa hoy, y es que los fabricantes de coches ya se están preparando para dar salida a un stock de coches que no para de crecer. Los constructores automovilísticos ya están planteando planes de recorte de la producción para limitar ese stock, pero la realidad es que la caída en la demada actual, obliga a buscar fórmulas que den salida al exceso de oferta en vehículos que ya se ha alcanzado.
Durante el año 2019 ya pudimos ver cómo los coches en stock adquirieron mucho protagonismo en las operaciones de venta. Hablamos de coches ya fabricados que, a costa de perder capacidad de personalización, sí ofrecen un tiempo de entrega menor y una rebaja de precio con respecto al mismo coche pedido a fábrica. Esta situación vuelve a repetirse ahora, y es que son muchos los fabricantes que empiezan a mover ficha para mitigar la caída en las ventas y dar salida al stock de coches que se acumula en campas y puertos marítimos en todo el mundo.
Km0: la segunda oportunidad para comprar un «chollo»
Se trata de una oportunidad interesante fruto de la crisis del Coronavirus, permitiéndonos acceder a descuentos que no tendríamos en un pedido nuevo a fábrica, e incluso encontrando condiciones más ventajosas en financiación o planes de garantía y mantenimiento. A mayores, pese a los planes que se están poniendo en marcha para dar salida a los vehículos en stock y ajustar la producción, a medio plazo también veremos una segunda oportunidad de compra a través de los coches de kilómetro cero, y es que las automatriculaciones de los concesionarios crecerán de forma notable en los próximos meses para intentar llegar a sus objetivos de venta.
Fuente: INE | Aniacam
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