El nuevo Suzuki Jimny se ha convertido en un auténtico objeto de deseo. Comprar un Suzuki Jimny nuevo es difícil por las limitaciones de fabricación, la enorme demanda y la inminente entrada en vigor de la normativa anticontaminación 2020. La lista de espera se ha disparado y, ahora mismo, Suzuki ya no da plazos de entrega. Nosotros nos hemos ido a un concesionario y hemos hecho un pedido real de un Jimny Mode3 amarillo para ver cómo está la compra de un Suzuki Jimny nuevo en realidad. Esto es lo que te espera si quieres conseguir uno.
Suzuki Jimny PRO
Cómo comprar un Suzuki Jimny nuevo
La mejor forma de averiguar cómo es ahora mismo la compra de un Suzuki Jimny nuevo es intentar comprar uno y ver lo que pasa, así que eso hemos hecho.
Llego al concesionario el 4 de junio de 2019 por la tarde y pregunto por un Suzuki Jimny nuevo. A la persona que me atiende le suena mi voz. Aunque no me reconoce en un primer momento parece evidente que ha podido ver alguno de nuestros vídeos con este coche.
La atención es impecable y me informan de que, efectivamente, hay lista de espera. Me animan a hacer un pedido porque, aunque no hay plazos de entrega, el concesionario tiene pedidos hechos desde hace tiempo sin asignar a ningún cliente y podría ser que alguno de esos pedidos coincida con el coche que yo quiero, lo cual significaría que la entrega se puede adelantar bastante. No me garantizan nada, pero sí me dicen que están entregando coches y que la espera debería ser de unos pocos meses, pero posiblemente tenga el coche antes de final de año.
Yo me animo a hacer el pedido, a eso he venido. Tengo que firmar un contrato y pagar una señal de 1.000 €. En el contrato se detallan el precio cerarado del coche (ver contrato de compra-venta Suzuki Jimny) con el impuesto de matriculación ahora en vigor y un precio final de 21.956,36 €, algo superior al precio oficial de la marca porque incluye pintura metalizada y extensión de garantía (ver contrato en pdf compra-venta Suzuki Jimny).
El contrato consta de tres páginas: la primera con el precio acordado, la segunda con una serie de cláusulas (ver cláusulas del contrato de compra-venta del Suzuki Jimny) y la tercera con el equipamiento principal del vehículo (ver página de equipamiento principal del Suzuki Jimny).
Cláusulas del contrato de compra-venta: sin fechas ni garantías de entrega
Recojo aquí las cláusulas más relevantes del contrato, para que os hagáis una idea precisa sin necesidad de leerlo entero. Las más importantes son las 5 primeras, ya que el resto son generalidades, así que vamos a ver esas 5 cláusulas.
1 – Se trata de un contrato de arras, en el que la empresa se compromete a venderme el coche al precio convenido (sin fecha de entrega) y yo me comprometo a comprarlo a ese mismo precio.
2 – El pago de la señal se realiza en el momento de la firma del contrato. Yo lo hago unos días después, por transferencia bancaria, pero antes de eso me aseguro de que mi señal de 1.000 € es reembolsable, cosa que el contrato no refleja. Más sobre esto luego.
3 – El contrato me obliga a pagar y recoger el vehículo una semana después de su puesta a disposición, que se me comunicará por escrito. No hay fecha de entrega, pero cuando la entrega se produzca tengo una semana para finalizar la compra.
4 – La transcribo literalmente porque esta es la más interesante; entre paréntesis mis comentarios. «El vendedor hará lo posible por entregar el vehículo en las fechas convenidas (no hay fecha convenida). Transcurridos 15 días desde la fecha convenida (insisto, no hay fecha convenida) para la puesta a disposición, sin que el vehículo haya sido puesto a disposición del comprador, el comprador podrá comunicar al vendedor la resolución del contrato«. Esta cláusula depende de una fecha que no existe, en teoría me pueden entregar el coche cuando sea (dentro de un mes o dentro de un año) y yo tendría la obligación de comprarlo en ese momento.
5 – El precio del coche puede variar por causas ajenas a la voluntad de Suzuki, pero en ese caso yo también puedo echarme atrás y me devuelven la señal.
El resto de cláusulas son generalidades sobre cosas que pueden pasar, valoración de un coche usado, etc. En realidad es un contrato genérico de compra-venta, no es algo específico del Jimny ni atiende a circunstancias especiales para este coche.
¿La señal para comprar el Jimny es reembolsable?
Una de las grandes preguntas que cabría hacerse es si la señal de 1.000 € es reembolsable. Ateniéndonos a la literalidad del contrato no es reembolsable, pero Suzuki sí es flexible en esto.
En principio el contrato nos ata «para siempre» a la compra de un Jimny por ese precio firmado, ya que no hay fecha establecida de entrega. En teoría, podrían entregarnos el coche dentro de varios años y estaríamos obligados a comprarlo en ese momento, sea cuando sea.
En la práctica, he intercambiado varios mails con el concesionario y me han asegurado por escrito que si me arrepiento de la compra por cualquier razón, puedo echarme atrás y me devuelven la señal sin problema. Entiendo que esto debería ser aplicable a cualquier cliente, pero si os animáis a reservar uno os recomiendo encarecidamente que preguntéis esto por escrito y os den una respuesta de este tipo por correo electrónico.
El problema de no hacerlo así es que esta compra se puede prolongar indefinidamente y hay muchas razones por las que una persona podría cambiar de idea si pasa el tiempo suficiente desde la firma del contrato. Si pasa eso y Suzuki se agarra al contrato, perderíais la señal.
Plazos de entrega reales para un Suzuki Jimny
Como ya hemos comentado, Suzuki no establece ningún plazo de entrega. Aún así, sabemos que hay coches que se han entregado a los pocos meses o incluso semanas de su reserva y otros que están tardando bastante más en ser entregados. Entendemos que depende de la combinación de versión y color escogida y un poco de la casualidad (por ejemplo, que a un concesionario le quede uno sin vender por un cliente que se echa atrás y te lo encuentres allí esperando por ti).
Casualidades al margen, lo cierto es que en el año 2020 Suzuki tiene un límite de emisiones para su mix de ventas en Europa de 90,3 g/km de CO2, una cifra que deja fuera de juego al Suzuki Jimny y les obliga a venderlo con cuentagotas a partir del 31 de diciembre de 2019, ya que se enfrentan a multas millonarias por cada gramo de exceso sobre ese límite.
Con esta combinación de demanda elevada, oferta limitada y normativa medioambiental, la sensación que tenemos es que muchos de los clientes que quieran un Suzuki Jimny posiblemente se queden sin él o tengan que esperar incluso más de un año para recibirlo desde que paguen la señal de reserva.
Actualización octubre 2019
Hemos pedido al concesionario la «última información que tengan» y nos dicen que nuestro Jinmy estaría para producción en febrero 2020, pero que esta fecha «puede cambiar, y de manera considerable».
Es decir, a día de hoy podemos decir que no tienen ni idea de cuándo podríamos recibir ese Jimny. De momento lo que sí han hecho es subir los precios entre un 12 y un 15% en las tarifas oficiales, lo cual es bastante inteligente teniendo en cuenta que tienen mucha más demanda que coches para vender. Ese incremento de precio podrá disuadir a muchos clientes, haciendo la lista de espera más corta, pero al menos hará que las unidades vendidas tengan mucho más margen de beneficio (cuando sea que se puedan entregar).
