En MG Motor parecen estar dispuestos a reventar el mercado, ya no solo con una serie de modelos que están escalando posiciones en las listas de los más vendidos por su propuesta económica, situándose en un rango de precios que las marcas generalistas, y las económicas como Dacia, han abandonado, probablemente para no regresar jamás.
MG se aventuraba recientemente con un producto cero emisiones, que introduce una estética más atrevida, y más tecnología, para convertirse en el coche eléctrico que más ofrece con un presupuesto más ajustado, el MG4.
MG MG4
Y no solo eso. El MG4 ha conseguido que, por primera vez, un coche eléctrico sea tan barato como sus alternativas diésel y gasolina. Y también ha conseguido que hoy en día no encontremos un compacto en el mercado – con motor diésel y gasolina – que ofrezca más por lo que cuesta un MG4.
Un compacto por algo más de 20.000€ que no es diésel, ni gasolina
El MG4 está disponible desde 20.480€ (a finales de 2022 estaba disponible por 19.280€), un precio al que hoy en día no se puede adquirir ningún coche eléctrico de su tamaño, similar al de un SEAT León (que es 2 centímetros más corto). Para conseguirlo, MG ha incluido un descuento de 1.210€, así como un descuento adicional de 2.000€ por financiar la compra con la promoción Santander Promo-Finance.
Para conseguir ese precio también han de aplicarse las ayudas del Plan MOVES III, que en el caso de entregar para su achatarramiento un coche antiguo ascienden a 7.000€ (sin achatarramiento son solo 4.500€). Pero MG ha dispuesto de una promoción por la cual anticipa las ayudas del Plan MOVES, con un préstamo sin intereses por hasta 7.000€, con 12 meses de plazo y 11 meses de carencia. De manera que el cliente disponga de un año para solicitar las ayudas y que estas le sean concedidas.
El MG4 de esta oferta, el más barato, dispone de un motor de 125 kW (170 CV de potencia) y una batería que ofrece una autonomía de 350 kilómetros.
Ningún otro compacto más equipado por ese precio
El MG4 no es el coche más barato de su tamaño. En el mercado nos encontramos con varios compactos que pueden adquirirse por menos de 19.280€, pero en todos los casos con motores de gasolina y un equipamiento de serie mucho más ajustado.
- Compactos como el Hyundai i30 desde 17.420€
- El Fiat Tipo desde 19.270€
- El Skoda Scala desde 20.247€
- El Kia Ceed desde 17.879€
No solo estamos ante un compacto que es eléctrico y que, por lo tanto, dispone de una tecnología significativamente más cara. Sino que ninguno de los compactos que hay en el mercado con ese precio ofrecen de serie el equipamiento del que sí está dotado de serie el MG4 y que incluye lo siguiente:
- Faros LED completos
- Llantas de aleación de 16″
- Arranque automático y entrada sin llave
- Aplicaciones conectadas remotamente mG Ismart Lite
- Sistema de entretenimiento con pantalla de 10,25″ y Apple Carplay y Android Auto
- Instrumentación digital con pantalla de 7″
Compactos en el mercado de ocasión
A pesar de que el mercado de segunda mano también está acusando la inflación, y la subida de precios en coches nuevos se ha trasladado a coches de ocasión, sobre todo SUV, con pocos años y pocos kilómetros, aún es posible encontrar algunos coches compactos de gran calidad, bien equipados, diésel y gasolina, y precios en el entorno de los 20.000€.
En el momento de elaborar este artículo, en el portal de ¿Qué coche me compro? había listados 1.323 coches compactos, con todo tipo de motorizaciones, con menos de 100.000 kilómetros y precios entre 15.000€ y 20.000€.
