Hace unas semanas, cuando comenzó el confinamiento tras la declaración del estado de alarma, decidí darme un pequeño capricho. Pese a la incertidumbre económica, ¿qué habría de malo en gastar 20 euros en algo interesante para pasar el rato? Ese «algo interesante» era el set del Audi Sport Quattro S1 de la colección LEGO Speed Champions. Un pequeño set de apenas 20 euros de precio, que el pasado fin de semana por fin ensamblé. Os quiero contar la experiencia, y explicaros por qué es uno de los mejores sets baratos de LEGO jamás creados.
Desde que era niño he sido un gran fan de los LEGO. He tenido decenas y decenas de sets, desde los antiguos System a los modernos Creator, pasando por los Technic y otras colecciones. Recientemente se lanzaron los Speed Champions, basados en coches deportivos. Estos sets son en general bastante asequibles – si hablamos de los que solo incluyen un coche – y su escala está a caballo entre un modelo 1:24 y un modelo 1:43. Se montan en apenas una hora e incluyen una minifigura. Pero personalmente, no los terminaba de encontrar del todo resultones.
Me explico, tenía un problema con sus proporciones. Al ser sets pequeños de apenas 200 piezas, es complicado lograr una recreación fiel del coche real. Esto es especialmente problemático en coches modernos de diseños muy fluidos: dos ejemplos claros son los sets de los McLaren 720S o Nissan GT-R NISMO. Los coches reales en que se basan tienen muchos detalles y elementos únicos de diseño que no terminan por trasladarse correctamente a un modelo de pocas piezas. El resultado final es poco fiel a la realidad, desproporcionado, o directamente extraño.
Sin embargo, hay varios sets de Speed Champions que son todo lo contrario. Estos sets funcionan mucho mejor con coches de diseño retro y anguloso, coches que en la realidad ya parecían diseñados con escuadra y cartabón. Varios sets muy logrados son el Ford Mustang clásico, el Ferrari F40 Competizione o el Audi Sport Quattro S1, en el que quiero profundizar a continuación. Creo firmemente que es el más ajustado a la máquina real, sin perder el aura de juguete que un LEGO pequeño – muy apropiado también para niños – debe retener.
Una de las diferencias que nos llama la atención en este set con respecto a otros es un aumento en su tamaño. LEGO ha decidido que este set sea considerablemente más grande, no muy alejado de una escala 1:24. Esto ya se percibe en su caja, más grande, y el tamaño de algunas piezas, antes no presentes en estos sets. Lo que más me ha gustado, como os decía, es la fidelidad al coche original, a lo que ayuda un diseño tan anguloso como icónico. El esquema de colores del modelo es idéntico al de la leyenda del Grupo B, con tonos amarillos, blancos, grises y rojos.
Los pasos de rueda ensanchados, el enorme spoiler delantero, el alerón trasero… incluso el tubo de escape. ¡Todo está ahí! Como ocurre en los coches de rallye, está cargados de pegatinas y decoración. El capó del coche es la única pieza que viene pintada de fábrica, el resto de piezas deben ser cubiertas por las pegatinas a mano. Esto requiere de cierta precisión, y como es habitual, siempre hay alguna pegatina que no queda del todo recta. Mi detalle favorito, sin duda, son los seis faros cuneteros que lleva su frontal.
Le dan un aspecto 100% racing, y si no te gustan, se pueden quitar. Personalmente, si tienes las piezas, le pondría cubiertas transparentes amarillas, para darle un aire aún más diferenciado.
El set del Audi Sport Quattro S1 de LEGO cuesta menos de 20 euros
Lo mejor de todo es que este precioso set me ha costado solo 19,99 euros, sin ofertas de ningún tipo. Lo puedes comprar a través de este enlace en Amazon, que ha llegado a tenerlo a precios de poco más de 15 euros a lo largo del pasado mes. Eso sí, al ser un set tan popular, en ocasiones se alarga el tiempo de entrega o incluso se limita la compra a una unidad por cliente.
En la galería de fotos os dejamos fotos del proceso de montaje y del producto final.
