Terminamos 2022 con la desaparición parcial del descuento general que se aplicaba al combustible: en 2023, la bonificación de 20 céntimos se mantendrá, únicamente, para los conductores profesionales (transportistas, agricultores, pescadores y navieras). Los conductores particulares se podrán beneficiar del descuento de las petroleras si forman parte de sus programas de clientes: ¿y si no? ¿Cuánto dejarán de ahorrar al llenar el depósito en 2023?
Antes de sacar la calculadora, pongamos algo de contexto. De un tiempo a esta parte, el precio de la gasolina y el diésel ha registrado una tendencia a la baja: razón por la que el Ejecutivo ha decidido eliminar el carácter general del descuento de 20 céntimos. El diésel acumula nueve semanas de bajada (algo más de dos meses) y la gasolina, seis (un mes y medio).
Para ver los precios que muestran hoy los surtidores tenemos que retroceder en el tiempo hasta mediados de abril (diésel: 1,614 euros) o hasta principios febrero (gasolina: 1,559 euros), justo antes de que comenzase la Guerra de Ucrania. Cabe recordar que, cuando la bonificación entró en vigor el 1 de abril, un litro de gasolina costaba 1,818 euros y el litro de diésel salía por 1,837 euros.
El precio medio de la gasolina y el diésel
El último Boletín Petrolero de la Unión Europea desvela que el precio medio de la gasolina en España es de 1,565 €/l, mientras que el del diésel se sitúa en 1,643 €/l: con respecto a siete días previos, han bajado, respectivamente, un 1,57% y un 1,08%. Al tratarse de un promedio es fácil encontrar cifras más bajas en determinadas estaciones de servicio, sobre todo en las ‘low cost’ donde no es extraño encontrar diferencias que rondan los 20 céntimos.
Tomando como referencia ese precio medio, que no incluye el descuento, hemos sacado la calculadora para comprobar cuánto nos costará llenar el depósito en el par de días que le quedan a 2022 y cuánto supondrá hacerlo en 2023… cuando los conductores particulares ya no tengan esa bonificación. El ahorro medio oscila en torno a los diez euros, dependiendo siempre de los litors que admita el coche: ahora toca valorar si compensa esperar la fila de la gasolinera o no.
¿Cuánto costará llenar el depósito en 2023?
Con un precio medio de 1,565 €/l, llenar un depósito de 45 litros con gasolina cuesta 61,42 con el descuento y 70,42 euros sin él: la diferencia es de nueve euros. Si tu coche tiene un depósito de 55 litros, tendrás que pagar 75,07 euros con la rebaja y 86,07 euros sin ella: aquí el ahorro es algo mayor y llega a los once euros.
En el caso del diésel, que tiene un precio medio de 1,643 €/l, llenar un depósito de 45 litros tendrá un precio de 64,93 euros si aprovechamos los últimos de 2022 y de 73,93 euros si lo hacemos en 2023: el ahorro es de nueve euros. Con un depósito de 55 litros, la cifra que salvamos es de once euros, ya que llenarlo beneficiándonos del descuento de 20 céntimos nos cuesta 79,36 euros y sin él, 90,36 euros.
Dejan de estar entre los más baratos de la UE
Si necesitas una pista más para decidir entre llenar el depósito en 2022 o hacerlo en 2023, debes tener en cuenta que, sin la bonificación de 20 céntimos, la gasolina y el diésel que se vende en España dejarán de estar entre los más baratos de la Unión Europea: la gasolina dejará de ocupar la sexta posición y el diésel ya no estará en el segundo puesto. Sin la bonificación, el precio del litro de ambos carburantes se acercará a la media europea: los 1,56 euros para la gasolina y 1,68 euros en el caso del diésel.
