Cuando la familia crece, se necesitan 5 o incluso 7 plazas, con unas cuantas sillitas y mucha ilusión en las plazas traseras, necesitas un familiar. Podrías optar por un SUV que se acopla a muchas necesidades…o un familiar propiamente dicho, que cubre esta necesidad mejor que ningún otro tipo de carrocería. Y frente a un mercado notablemente caro, sea el sector que sea, uno bien equipado, con buena mecánica y en torno a los 20.000€ es una opción a escoger.
El Dacia Jogger resulta ideal para varios usos con un consumo por debajo de los 5 l/100 km
- Disponible desde 7€/día o 210€/mes
- Mecánica híbrida de 140 CV con Etiqueta Eco
- Consumo de 4,8-4,9 l/100 km
- 829 l de maletero con 5 plazas, ampliable a 2.094 plegando la segunda fila
- El híbrido más asequible con carrocería familiar
El Dacia Jogger se labró una buena reputación desde su llegada (como reemplazo de los Dokker y Lodgy), con sus recurridas opciones TCe de 100 CV o el TCe GLP de 110 CV, siendo de inmediato un coche ideal para taxistas por su comodidad y habitabilidad en las plazas traseras, así como padres de familia. Desde marzo de 2023 se comercializa la versión híbrida, que además de contar con la Etiqueta Eco de la DGT es el más potente de la gama con 140 CV. Con 5 plazas cuenta con 829 litros de maletero (ampliable a 2.094 litros), manteniendo unos 212 litros en su configuración de 7 plazas.
Dacia Jogger
Como el Sandero y el Duster con los que comparte mecánica, también se basa en la plataforma CMF-B de Renault. Gracias a su sistema híbrido, además de contar con más potencia que otras versiones, homologa un consumo WLTP de unos 4,8-4,9 l/100 km (frente a los 5,6 l/100 km del gasolina y 6 l/100 km que homologa el GLP). Además, el híbrido viene con caja de cambios automática, mientras que las otras alternativas vienen con la caja manual, en ambos casos de seis marchas.
Con el acabado Expression contamos con, en esencia, lo que se necesita para el día a día: los sistemas ADAS obligatorios en los coches actuales, además del siempre útil control de crucero, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, pantalla táctil central de 8 pulgadas con conexión para smartphones y volante regulable en altura y profundidad. En este acabado las llantas son de acero de 16 pulgadas.
Con el acabado Extreme, a este conjunto se le suma la navegación en la pantalla central, climatización automática o, si se va a hacer un viaje largo con la familia, cartografía de Europa Oeste. Existen rivales con mejores prestaciones, mejor equipamiento y mejores consumos incluso, pero seamos sinceros: lo que lleva, incluso en el acabado Expression (ya que no hay híbrido en el acabado Essential) es el 90% de lo que los usuarios corrientes van a utilizar y/o apreciar.
La oferta a la que hacemos referencia, válida hasta el 30 de septiembre, permite tener en la puerta de casa un Jogger híbrido de 140 CV desde 7€/día o 210€/mes. Cierto es que existe la posibilidad de contar con el acabado Expression desde 228€/mes con 5 plazas o 238€/mes con 7 plazas, pero es que además en esos 210€/mes se incluyen 3 años de mantenimiento o 50.000 kilómetros, lo que suceda antes.
| Oferta Dacia Jogger Hybrid | |
|---|---|
| Precio al contado | 25.050,00€ |
| Entrada | 5.478,97€ |
| Mínimo de cuotas | 36 |
| Cuotas | 210€/mes o 7€/día |
| Última cuota | 14.879,71€ |
| Precio a plazos | 28.480,16€ |
| TIN | 8,50% |
| TAE | 10,23% |
| Mantenimiento opcional | 424,17€ |
| Duración del mantenimiento | 3 años o 50.000 kilómetros, máximo 15.000 cada año |
| Garantía | 7 años o 150.000 kilómetros, lo que antes ocurra |
Alternativas al Dacia Jogger híbrido
Es posible encontrar el Jogger híbrido por unos 22.550€, de modo que incluso en su versión híbrida se encuentra por debajo de sus rivales en precio. Los Toyota Corolla (tanto la versión normal como el familiar Touring Sports) son los que más se le acercan, además del Clio con la mecánica ETech híbrida (aunque sin carrocería familiar). Otros rivales, como el Hyundai Tucson o el Kia Sportage, ya se van a un precio un 50% mayor en sus variantes híbridas.
