Cada vez son más los usuarios en Europa que compran coches eléctricos y solo durante el mes de febrero las cifras aumentaron en un 25% en relación al mismo mes del año anterior aunque claro, el aumento no es igual en todos los mercados y tampoco para todas las marcas.
Tesla mantiene el dominio aunque su demanda cae de manera abrupta
- Cupra coloca a los Born y Tavascan en el Top 20 de eléctricos
- El Dacia Sandero sigue siendo el rey gracias a su contenido precio
- El 72% de las matriculaciones del Citroën C3 corresponden a coches de combustión
Según ha comunicado JATO Dynamics en un comunicado, el coche preferido por los usuarios europeos durante el pasado mes de febrero fue el Dacia Sandero con nada menos que 21.604 unidades, seguido del Citroën C3 que se tuvo que conformar con una excelente segunda plaza y 18.540 entregas. A destacar que del modelo rumano el 51% de las unidades entregadas tenían el motor ECO-G adaptado a GLP, un bloque con el que se reducen emisiones sin elevar considerablemente el precio de venta.
RANKING GENERAL DE MODELOS EN FEBRERO 2025
| Puesto | Modelo | Unidades vendidas |
|---|---|---|
| 1 | Dacia Sandero | 21.604 |
| 2 | Citroën C3 | 18.540 |
| 3 | Renault Clio | 18.348 |
| 4 | Peugeot 208 | 16.532 |
| 5 | VW Golf | 16.033 |
| 6 | Dacia Duster | 15.401 |
| 7 | VW T-Roc | 15.284 |
| 8 | Peugeot 2008 | 14.403 |
| 9 | VW Tiguan | 14.363 |
| 10 | Toyota Yaris Cross | 13.889 |
La nueva generación del Volkswagen Tiguan ha logrado aumentar considerablemente sus matriculaciones en el viejo continente y curiosamente es la motorización diésel 2.0 TDI la de mayor demanda (39% de cuota) frente al 29% de los PHEV. El Peugeot e-2008 por su parte tampoco está revolucionando el mercado y se conforma con un 9% del total de las matriculaciones.
Los eléctricos siguieron al alza pero de manera desigual
Es cierto que los coches eléctricos están ganando muchas ventas en los últimos meses pero esa importante subida no se da por igual en todos los países. La mayoría de las entregas se centran en los países nórdicos, el Reino Unido y Francia. Alemania mantiene cifras muy altas aunque castigando de manera severa a Tesla, algo que al final termina repercutiendo en las ventas totales al no derivar toda la demanda en otros productos.
El Tesla Model Y mantuvo el liderazgo entre los eléctricos pero registrando una caída muy elevada del 56% mientras que el Tesla Model 3 tampoco pudo mejorar sus datos comparativos y sus entregas cayeron un 14%. Los Model S (con 55 unidades) y Model X con 58 unidades) cayeron un 55 y 54% respectivamente.
RANKING DE MODELOS ELÉCTRICOS EN FEBRERO 2025
| Puesto | Modelo | Unidades vendidas |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 8.790 |
| 2 | Tesla Model 3 | 6.834 |
| 3 | VW ID.4 | 6.172 |
| 4 | Renault 5 | 5.659 |
| 5 | VW ID.7 | 5.432 |
| 6 | VW ID.3 | 5.384 |
| 7 | Kia EV3 | 5.376 |
| 8 | Citroën ë-C3 | 5.156 |
| 9 | Skoda Enyaq | 4.682 |
| 10 | BMW iX1 | 4.370 |
| 11 | Cupra Born | 3.404 |
| 12 | Audi Q4 e-tron | 3.392 |
| 13 | Volvo EX30 | 3.314 |
| 14 | Audi Q6 e-tron | 3.286 |
| 15 | BMW i4 | 3.198 |
| 16 | Mercedes EQA | 2.938 |
| 17 | Dacia Spring | 2.934 |
| 18 | Hyundai Kona EV | 2.474 |
| 19 | Cupra Tavascan | 2.456 |
| 20 | Renault Scénic | 2.437 |
El Renault 5 se está convirtiendo en un pilar muy importante para la firma francesa y siendo el cuarto modelo más demandado entre los eléctricos se puede considerar un éxito. Todavía no han llegado las versiones accesibles y económicas así que hay margen para mejorar las cifras en caso de que haya una pequeña caída en las entregas tras terminar de cubrir los pedidos iniciales.
Buena demanda para Cupra que ha logrado incrementar las entregas del Born en un 64% y suma además la subida importante en las matriculaciones del Cupra Tavascan, un vehículo fabricado en China que había tardado algo más en despegar debido a los retrasos en el transporte. No sabemos qué ocurrirá en el futuro con este modelo si no se cancelan los aranceles.
En el general el mercado europeo está viviendo un momento algo complicado debido a la incertidumbre que generan las normativas en los usuarios que no saben muy bien qué tipo de tecnología adquirir. En febrero el mercado apuntó una caída del 3% hasta situar el volumen total en las 966.300 unidades
[Fuente: JATO Dynamics]
