Con nada menos que más de 27.000 unidades en lo que va de año, el coche más vendido en España sigue ampliando su ventaja conforme al resto de modelos que hay a la venta en nuestro país. Se trata del Dacia Sandero, un coche cuya fórmula no sólo no deja de funcionar con el paso de los años, sino que ha tomado fuerza en tiempos en los que más que nunca se da valor a la relación entre precio, tamaño y prestaciones.
Claves del Dacia Sandero
- Es el coche de mayor tamaño que hay en España por debajo de los 15.000 euros
- Parte desde 13.390 euros exactos
- Con 27.208 unidades, es el coche más vendido de España en lo que va de 2024
El punto clave en torno al que se ha articulado el rotundo éxito del Dacia Sandero en España, entre otras cosas, es que se trata del coche de mayor tamaño de entre todos los que se venden en España por menos de 15.000 euros. De hecho, junto al nuevo Citroën C3 en su versión más básica, es el único modelo del segmento B que se vende por un precio tan bajo.
Dacia Sandero
Son exactamente 4,08 metros de longitud los que tiene su carrocería, mientras que la capacidad de su maletero se sitúa en unos solventes 308 litros, lo que de nuevo hace que se sitúe por encina de grueso de competidores de su tamaño, ya que suelen tener capacidades en torno a los 280 litros. En este sentido, sólo el Skoda Fabia lo supera de manera clara con sus 380 litros de volumen.
Aunque una de sus grandes bazas comerciales sea ese, la relación entre tamaño y su precio de partida de menos de menos de 14.000 euros, lo cierto es que una gran parte de los clientes que acuden al concesionario en busca de este reclamo acaban decantándose por la variante una variante más equipada y de aspecto campero, más atractivo, como es el Sandero Stepway, cuya galería de imágenes acompaña estas líneas.
Otro de los puntos fuertes del Sandero reside en su diseño, pues aunque el modelo goza de un claro enfoque de bajo coste, lo cierto es que Dacia a través de su lenguaje de diseño, logra que esta percepción se diluya en gran medida gracias a lo musculoso de sus formas.
En cuanto a mecánicas, existe una ECO-G de 100 CV con etiqueta Eco de la DGT que puede funcionar tanto con gasolina convencional como por GLP, así como una convencional de gasolina que dependiendo de la versión elegida será de 90, 100 0 110 CV.
Oferta del Dacia Sandero
Actualmente Dacia tiene en oferta el Sandero a través de una financiación en la que la marca capta nuestra atención porque la cuota mensual es de tan sólo 117 euros.
| Oferta de financiación | Dacia Sandero SANDERO Essential ECO-G (100 CV) |
|---|---|
| Precio recomendado | 12.440,00 € |
| Entrada | 2.513,25 € |
| Meses (incluye última cuota) | 37 |
| Capital financiado | 10.276,77 € |
| Comisión de apertura | 3,10 % (318,58 €) |
| TIN | 8,50 % |
| TAE | 12,04 % |
| Precio total a plazos | 15.575,11 € |
| Importe total adeudado | 13.061,86 € |
| Cuota | 36 cuotas de 117,00 € |
| Última cuota | 8.531,28 € |
| Oferta válida | Hasta 31/10/2024 en Península y Baleares |
| Condiciones adicionales | Incluye Protección de Pagos: 350,03 € (opcional). Sistema de amortización francés. Permanencia mínima de 36 meses. Importe mínimo a financiar: 6.000 € o el importe de la última cuota. Sujeto a máximo 15.000 km/año. |
A decir verdad, lo cierto es que al contrario de lo que sucede en muchas ofertas de este tipo, tanto la entrada como la cuota final se mantienen dentro de márgenes bastante contenidos, ya que es necesario aportar ‘sólo 2.513,25 euros y dejar pendiente un último plazo de 8.531 euros.
Galería del Dacia Sandero
