A pesar de que durante más de dos décadas la Dirección General de Tráfico ha obligado a portar y utilizar los triángulos de preseñalización de peligro en el coche, la experiencia ha llevado a la DGT a reflexionar al respecto y, sobre todo, plantear una solución más segura. La correcta señalización de un automóvil averiado, o accidentado, es necesaria, y crucial, para evitar accidentes realmente graves. Pero el uso de los triángulos de preseñalización requiere – siempre tras colocarnos un chaleco reflectante de alta visibilidad – salir del vehículo y desplazarnos decenas de metros para colocarlos en el lugar adecuado, un procedimiento que, necesariamente, implica un riesgo de ser atropellados.
La DGT obligará a utilizar la luz V-16
Entre 2018 y 2020 fallecieron 42 personas atropelladas en vías interurbanas tras haber bajado de su coche. Razón de más para que la DGT haya buscado una solución más adecuada para señalizar un vehículo detenido en la vía que no requiera salir a la carretera. Y esa solución no es otra que la luz de emergencia V-16.
La luz de emergencia V-16 es en esencia un dispositivo pequeño y portátil, que el conductor puede fijar en el techo sin bajarse del coche, disponiendo de una luz en color amarillo auto que debería ser visible en 360º y a grandes distancias. Este dispositivo debe disponer además de alimentación autónoma, de una pila o una batería que permita mantener la iluminación durante al menos 30 minutos y que conserve su carga durante al menos 18 meses.
La DGT pone fecha a la luz V-16
Como os decíamos, el objetivo de la Dirección General de Tráfico es hacer obligatorio el uso de la luz de señalización V-16 y a partir de entonces hacer que este elemento sustituya a los triángulos de preseñalización de peligro que todos portamos en nuestro coche. Regulado su uso en 2018, ya sabíamos que este año se avanzaría fijando plazos y estableciendo su obligatoriedad. Y ha sido en el último Consejo de Ministros, formando parte de un Real Decreto que regula los servicios de auxilio en vías públicas, cuando se ha confirmado cuándo será obligatoria.
La luz de señalización V-16 será obligatoria desde el 1 de enero de 2026. Tráfico establece también que la luz de señalización V-16 sustituirá a los triángulos de preseñalización que, por lo tanto, a partir de entonces ya no serán obligatorios.
¿Cuánto cuesta la luz V-16 que propone la DGT?
A pesar de que no vaya a ser obligatoria hasta 2026, el uso de la luz V-16 está regulado desde 2018. De hecho, no podemos hacer otra cosa que aconsejar su utilización. Y si bien es cierto portar y utilizar los triángulos de peligro sigue siendo obligatorio, utilizar la luz V-16 en el caso de que nos detengamos con nuestro vehículo en carretera por accidente o avería siempre aportará un extra de seguridad.
Actualmente es fácil encontrar luces de emergencia V-16, en tiendas de automoción, y portales como Amazon, por menos de 20 euros, e incluso kits que incluyen otros elementos de emergencia y seguridad, como linternas personales, chalecos reflectantes de alta visibilidad y triángulos.
Como ejemplo, las luces de emergencia iWotto (19,9€), la Help Flash (19,95€), o la Motor Kit (19,9€).
