España es un país de ciclismo deportivo y en el que es bastante común que, fuera del ámbito de las ciudades, ciclistas, conductores, y motoristas, tengan que compartir la carretera. El conocimiento de la norma es esencial para garantizar la seguridad de unos y otros en la carretera.
La DGT lo tiene clarísimo: sí, se puede
Tan solo en este último verano de 2024, y según el informe de siniestralidad de la Dirección General de Tráfico, 14 ciclistas han fallecido en accidentes en carretera de la red secundaria. Respecto a este dato, es importante apuntar que, de nuevo según la DGT, 2 ciclistas fallecieron por salidas de vía, y 9 tras sufrir una colisión con otro vehículo. También que de los fallecidos 8 no utilizaba elementos de seguridad. De manera que una vez más es necesario recordar la importancia de la protección, de la responsabilidad, y del respeto entre usuarios de la vía.
Pero vayamos al quid de la cuestión: ¿Se puede adelantar a los ciclistas con línea continua? Sí, se puede.
¿Por qué se puede adelantar a los ciclistas con línea continua?
La Dirección General de Tráfico permite que podamos rebasar a un ciclista con línea continua, y añade lo siguiente, según el artículo 88 del Reglamento General de Circulación, que puede resumirse en 7 normas:
- Que el adelantamiento a conductores de bicicletas es la misma situación que cuando se encuentre inmovilizado un vehículo que ocupe toda o parte del carril por el que circulamos
- Que aunque esté prohibido el adelantamiento podremos ocupar parte de la calzada reservada al sentido contrario
- Que por supuesto hemos de cerciorarnos de que se puede realizar la maniobra sin peligro
- El artículo 85 del RGC, y el 35 de la Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial, también apuntan que podemos ocupar la totalidad del carril contiguo, si es necesario
- Si la calzada cuenta con más de un carril por sentido, es obligatorio el cambio completo de carril para adelantar a un ciclista o grupo de ciclistas
- Establece también que la separación lateral no será inferior a 1,5 metros
- Adelantemos a un ciclista, o a un vehículo a motor, está prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario
Nuevas normas para adelantar a ciclistas
Recordemos que estas son las normas vigentes al momento de elaborar este artículo. Pero también que pronto habrá modificaciones que afectarán a los adelantamientos en ciclistas. La próxima reforma del Reglamento General de Circulación, que se está tramitando en estos momentos, introducirá, entre otras, la obligación de «reducir la velocidad respecto al límite existente en la vía en al menos 20 km/h, a fin de garantizar que los usuarios adelantados no vean comprometida su estabilidad y seguridad».
Esta norma debería aprobarse antes de que acabe este año.