Muchos no se acordarán, pero el proyecto que sirvió a EBRO para cimentar las bases de lo que ya es a día de hoy no era un SUV de carácter asequible o de buena relación entre precio y prestaciones como lo son los S700 y S800, sino que la idea primeriza pasaba por fabricar un todoterreno aprovechando los útiles de la Nissan Navara que Nissan había dejado huérfanos en la planta de la Zona Franca de Barcelona al cesar su actividad en este emplazamiento.
Con la entrada en juego de Chery, por contra, este proyecto quedó en el olvido, aunque gracias a una de las últimas noticias que llega desde el Salón del Automóvil de Shanghái, un servidor, que fue el primer periodista en hablar de aquel proyecto, ha querido ver la posibilidad de que llegue a Europa una pick-up que ha sido presentada en China por el socio de EBRO.
La Chery Imla podría servir de base para la pick-up de EBRO.
Y es que, en la cabeza del que escribe estas líneas son muchos los cabos que se pueden unir para que algo así acabe sucediendo. El primero de todos los aspectos y en torno al que gira esta entrada, realmente, es que Chery ha presentado la Himla, una pick-up que es el primer modelo de una nueva línea de todoterrenos que tiene la intención de comercializar en Europa.
Y es ahí, precisamente, en la intención de Chery de traer a Europa esta nueva marca donde aparece el segundo cabo. Y es que Chery ha podido entrar con mayor estabilidad en el Viejo Continente gracias a su asociación con EV Motors, la empresa impulsora de la marca EBRO en España y quien se encargará de producir la mator parte de los los Jaecoo y Omoda destinados a comercializarse en el resto del mercado europeo.
Chery Himla.
Teniendo en cuenta todo esto, y que el proyecto gracias al que EBRO encontró la excusa para hacerse con la adjudicación de los terrenos anteriormente pertenecientes a Nissan, y con ello el impulso económico necesario para dar salida a la empresa, fue el de la pick-up, ¿acaso no tiene sentido que la Chery Himla acabe llegando a España como el primer todoterreno de EBRO? Es más, reforzando esta teoría y tal y como ha podido trasladarme David Clavero, uno de los dos miembros del equipo de Diariomotor que ha podido acudir al Salón del Automóvil de Shanghái, desde el mismo consorcio chino contemplan la oportunidad de que la pik-up de Chery llegue a España tanto bajo su marca como otra marca distinta…
Sea como fuere, para acabar, lo cierto es que todo esto no son más que conjeturas, aunque es fácil encontrar lazos estéticos en común entre la Himla y el EBRO S800, que es el D-SUV que recientemente ha empezado a comercializarse en España. Entre ellos está la forma de la enorme parrilla que le da identidad en su frontal, de proporciones octogonales, y que, además, de la parte superior de la misma emergen unos grupos ópticos, auxiliares en el caso de la pick-up y principales en el del S800. Sólo falta sustiruir el logo de Chery por el de EBRO en su frontal, como hemos hecho con la imagen que encabeza este artículo, y ya tendríamos el resultado.
Imágenes de la Chery Himla
