Las primeras unidades del nuevo Mercedes-AMG A 45 S están ya llegando a las calles escenificando así el desembarco comercial de uno de los mejores coches compactos del mercado, la mejor cara del Mercedes Clase A, poniendo sobre la mesa la contundente cifra de 421 CV. El Mercedes-AMG A 45 S ya ha pasado por Nürburgring y ha vuelto, claro, con un tiempo bajo el brazo, ¿el resultado?
Vuelta rápida a Nürburgring con el Mercedes-AMG A 45 S:
Christian Gebhardt ha sido el piloto encargado de marcar la vuelta rápida y para sus neumáticos se han empleado los Pirelli P Zero Trofeo R MO1.
El nuevo Mercedes-AMG A45 S ha marcado un tiempo de 7:48.8 en Nürburgring
Mercedes-Benz Mercedes Clase A
De la mano de los compañeros de Sport Auto, habituales en lo que a referencias de tiempos en Nürburgring se refiere, el Mercedes-AMG A 45 S ha marcado una vuelta rápida en Nürburgring de 7:48.80, una vuelta que debemos poner en contexto con los tiempos de coches como el BMW M3 GTS (E92) que marcó una vuelta rápida de 7:48 en 2011 o el Porsche 911 GT3 RS (997.1) que marcó un tiempo también de 7:48 en 2007.
Yéndonos a opciones más modernas podemos mencionar los 07:46.7 del Porsche 718 Cayman S o los 4:47,19 del Volkswagen Golf GTI Clubsport S, aunque si hay que citar a un compacto con un tiempo de récord en el Infierno Verde no nos podemos olvidar del Renault Mégane RS Trophy-R, con un tiempo de 7:40.1 registrado en abril de 2019.
El Mercedes-AMG A45 S tiene 421 CV y 500 Nm de par
¿Alguien esperaba una vuelta rápida con un tiempo inferior? Quizá, lo que podemos dar por seguro, habiendo conducido ya el Mercedes-AMG A 35 en numerosas ocasiones, es que el A 45 S no sólo va a ser uno de los compactos más contundentes del mercado sino que también va a ser una de las opciones más divertidas.
Recordemos que el Mercedes-AMG A 45 S es el coche de producción con el motor de 4 cilindros más potente del mercado, un bloque de 2 litros de cubicaje, de 4 cilindros y 421 CV, con un par de 500 Nm, que cuenta además con el apoyo de la tracción total y la gran puesta a punto de su chasis. ¿Su precio en España? 73.050 euros.
