Cuando lo probamos por primera vez allá por 2016 – sinceramente – no imaginábamos ni por asomo el éxito que acabaría alcanzando este coche en nuestro país. Toyota lleva tiempo recogiendo los frutos de su apuesta por el eléctrico. En un mercado en el que, para más inri, el eléctrico no acaba de despegar del todo y los compradores hallan salvoconducto, ante la llegada de nuevas Zonas de Bajas Emisiones, en toda una suerte de híbridos y micro-híbridos con etiqueta ECO.
No es el SUV más barato de su categoría, ni de su tamaño. Tampoco el más espacioso. Pero con una apuesta de diseño atractivo, más propio del atrevimiento de un crossover, que de la estética robusta y campera de un SUV, el Toyota C-HR ha conseguido ser, a día de hoy, el tercer coche que más matriculaciones suma en España desde que comenzó el año – solo superado por SEAT Arona y Dacia Sandero – y el más vendido de los coches híbridos, y de cuantos reciben la etiqueta ECO. A lo largo de este año conoceremos a su sucesor, una nueva generación del Toyota C-HR que, previsiblemente, aterrizará en los concesionarios el próximo año.
Toyota C-HR
¿Qué posibilidades existen de comprar un Toyota C-HR en estos momentos?
Toyota C-HR es uno de los híbridos más vendidos en España.El
Un SUV atractivo, por su diseño, y su mecánica híbrida
Como os decíamos, el Toyota C-HR no es el más económico de su categoría. Desde 24.221€ podemos acceder a un Renault Captur híbrido. El Toyota Yaris Cross desde 24.250€ nos permite acceder a un coche más práctico y espacioso, por menos dinero.
El Toyota C-HR no es el más espacioso de su clase y su maletero cuenta con una capacidad de 358 litros.
Dispone de etiqueta ECO en toda la gama, gracias a una oferta que se compone de dos motores híbridos, a elegir entre un 1.8 VVT de 122 CV y el 2.0 de 184 CV.
SUV financiando, al contado, o de renting
- Por 27.400€ podemos comprar un Toyota C-HR con un equipamiento básico (Active) y llantas de 17″, que ya incluye pantalla Toyota Touch de 8″ y compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto. Esta oferta requiere financiar la compra. La propuesta que hace Toyota es un plan de financiación en 48 cuotas de 180€, con entrada de 10.325€ y elevando el importe total pagado a plazos a 33.069€.
- Por 28.650€ podemos comprar un Toyota C-HR financiado, y mejor equipado, con sistema Toyota Smart Connect, llantas de 18″, sensor de aparcamiento delantero y trasero, y el resto de equipamiento de serie de la línea Advance. Toyota propone financiación con un plan de 48 cuotas de 200€, con una entrada de 10.313€ y elevando el precio total a plazos a 34.680€. Sin duda, esta es la línea de equipamiento que recomendaríamos.
- Al contado, el Toyota C-HR puede adquirirse por 29.550€ con el equipamiento de la línea Advance. Financiar la compra en las condiciones anteriores supone pagar al final del crédito una diferencia superior a los 5.000€. Recomendaríamos pagar al contado, si disponemos de esa posibilidad, o financiar la compra en unas condiciones mejores con otra entidad financiera.
- Toyota dispone también en estos momentos de un plan de renting específico para Toyota C-HR, por un período de 36 meses y con cuotas de 295€/mes. Requiere una entrada de 5.504€ y estas condiciones son válidas para un límite de 10.000 kilómetros al año. Al final del contrato de renting habríamos pagado 16.124€ por disponer durante tres años de un Toyota C-HR.
- En ¿Qué coche me compro? disponemos listados de renting con ofertas en C-HR desde 411€/mes, en 60 cuotas y con 15.000 kilómetros al año. Al final del contrato, habríamos pagado 24.660€ por disponer de un C-HR durante 5 años.
- Aún existe otra opción bastante recomendable, la de la segunda mano. En ¿Qué coche me compro? disponemos listadas – en el momento de elaborar este artículo – 219 unidades de Toyota C-HR, las más económicas por debajo de los 20.000€.
