No hay demasiadas alternativas actualmente en el mercado que tengan precios ajustados, etiqueta ambiental ECO y una habitabilidad interior destacable. Por suerte el EVO 5 cuenta con una promoción muy interesante que reduce notablemente sus tarifas y sin necesidad de financiar con la marca, siendo una compra muy racional.
Motor turbo de cuatro cilindros en gasolina
- Se vende en versión gasolina sencilla o adaptada a GLP
- En caso de optar por la variante bicombustible incluye la etiqueta ECO
- El coste adicional de la adaptación está promocionado por solo 800 €
Durante el mes de febrero la firma italiana ha querido mejorar sus promociones incluyendo a las unidades adaptadas a GLP con una tarifa más competitiva y esto le convierte en uno de los todocaminos compactos más baratos con etiqueta ambiental ECO. Es por tanto un coche a tener en cuenta si el presupuesto es ajustado.
Motor solvente en todo tipo de circunstacias
El EVO 5 está asociado a una motorización 1.5 Turbo que desarrolla 127 CV en la versión de gasolina, y 120 CV en la variante adaptada a GLP. En ambos casos la tracción es sencilla al eje delantero y se confía en una transmisión manual de seis velocidades de manejo bastante suave. Por supuesto cumple con la normativa anticontaminación Euro 6.
Según los datos homologados alcanza una velocidad máxima de 185 km/h y tiene un consumo medio de 7,5 L/100 en la versión de gasolina y de 5,2 kg/100 de gas en la variante de GLP. Solo esta última cuenta con la etiqueta ambiental ECO y dada la pequeña diferencia en el precio parece que es la más interesante para los usuarios que vivan cerca de ciudades con zonas de bajas emisiones.
Bi-Fuel GLP | Gasolina | |
---|---|---|
Combustible | Gasolina GLP | Gasolina |
Motor | 4 cilindros en línea Turbo | 4 cilindros en línea Turbo |
Distribución | Cadena | Cadena |
Cilindrada | 1.499 cc | 1.499 cc |
Potencia | 88,4 kW / 120 CV | 93,5 kW / 127 CV a 5.390 rpm |
Par máximo | 211 Nm a 4.500 rpm | 225 Nm a 4.500 rpm |
Velocidad máxima | 185 km/h | 185 km/h |
Etiqueta ambiental | ECO | C |
Equipamiento suficiente
La dotación incluida de serie en todos los EVO 5 es modesta pero suficiente. En seguridad cuenta con faros LED con encendido automático, asistente en cuestas, sensor de parking trasero, cámara posterior, limitador de velocidad, anclajes ISOFIX, freno de mano eléctrico, alarma antirrobo, etc. Faltan elementos importantes como la frenada automática, detector de fatiga o alerta de carril, todos ellos obligatorios por ley en modelos vendidos en grandes series (y este no es el caso).
También de serie se incluye el aire acondicionado, ordenador de viaje, llantas de aleación de 17 pulgadas, techo solar eléctrico, tapizado en piel sintética, sistema de sonido con pantalla táctil, Mirror Screen, bluetooth, USB, espejos eléctricos, volante en piel con mando de la radio, cristales tintados, barras de techo, etc.
Si no eres exigente con la dotación de seguridad y buscas un coche barato con etiqueta ambiental ECO, el EVO 5 es una de las opciones más correctas que puedes encontrar con un motor capaz de moverlo con soltura en cualquier circunstancia. Por tiempo limitado el EVO 5 está disponible desde 18.900 € en versión gasolina y desde 19.700 € en la variante bifuel adaptada a GLP. En ambos casos no es necesario financiar con la marca, aumentando todavía más las distancias con el resto de posibles rivales.