Si las perspectivas económicas actuales para Europa se han complicado tras las últimas decisiones tomadas en materia de aranceles, especialmente en el caso de la industria automotriz, se puede decir que la situación geopolítica se ha caldeado en las últimas semanas, especialmente después de la reunión mantenida entre Donald Trump y Volodímir Zelenski en el Despacho Oval del Presidente de Estados Unidos. Europa se sintió amenazada por una posible decisión de que el país de las barras y las estrellas retirara su participación en la OTAN y esto supuso todo un terremoto en la política europea.
Tal ha sido el punto que desde la semana pasada las reuniones se han sucedido, llevando a algunos países como España a estudiar la posibilidad de alcanzar el 2% del gasto del PIB para defensa. En esta situación, otros países también están explorando nuevas vías para tener menos dependencia de Estados Unidos, y eso podría implicar también en hacer un esfuerzo desde las propias entrañas de la Unión Europea para prepararse ante una posible escalada de las tensiones.
Esto ha llevado sobre la mesa a que haya algunos fabricantes de automóviles europeos que hayan considerado el poder emplear sus capacidades industriales para ayudar en ese esfuerzo de defensa y ha sido precisamente uno de los grandes motores del Viejo Continente, Volkswagen, uno de las primeras marcas que han hablado de la posibilidad de “analizar los conceptos” que puedan adherirse a dicha situación.
Oliver Blume, director ejecutivo de los de Wolfsburgo habló este mismo martes abiertamente de dicha posibilidad, apuntando a que aún no había sido contactada por socios potenciales, las factorías de la compañía estarían preparadas para asumir un proyecto que les llevara a fabrica equipo militar, aprovechando a su vez que actualmente algunas de las plantas se encuentran operando por debajo de su capacidad máxima productiva.
En este punto, Oliver Blume destacó en declaraciones recogidas por The Telegraph, que por el momento no se encuentran en conversaciones aunque desde su punto de vista personal, considera que Europa está haciendo lo correcto ante un rearme debido a las tensiones actuales a nivel mundial: «En primer lugar, creo que, dada la situación geopolítica actual, lo que estamos viendo ahora en Alemania y Europa son exactamente las decisiones correctas, en el sentido de que necesitamos invertir más para volver a estar seguros. No estamos en conversaciones específicas sobre lo que Volkswagen puede hacer”.
Llegado el momento, Volkswagen dice, en boca de su director ejecutivo, estar a disposición de las necesidades de la industria de defensa, asegurando que tienen la experiencia para ello. “Mi opinión es que, si existiera la opción de fabricar vehículos militares en el futuro, tendríamos que analizar los conceptos. Ya lo hicimos en el pasado. El Grupo Volkswagen tiene experiencia en automoción. Estamos listos para brindar consultoría y asesoramiento. Pero en la situación actual, esto es una cuestión de tiempo indefinido y las iniciativas las presentará la industria de defensa, más que cualquier otra”.
No es descartable que otras compañías también presten su apoyo en un momento en el que la industria automotriz europea no trabaja a pleno rendimiento debido a la caída de ventas locales y de las exportaciones. Rheinmetall y KNDS Group han sido algunas de las primeras firmas que han empezado a prestar sus servicios en la fabricación de armas, y no es de descartar que otros fabricantes de automóviles puedan ser participes de este proceso de rearme que está viviendo el continente.
