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¿Qué tramas Ferrari? Aparece en Fiorano un Ferrari 488 híbrido

Desde hace años venimos adelantando la inevitable expansión de las mecánicas híbridas en la gama de Ferrari, con un primer tanteo de la mano del Ferrari LaFerrari. Durante los últimos días la idea de un nuevo superdeportivo híbrido en la marca italiana no podía estar más presente y es que un sospechoso Ferrari 488 GTB muy silencioso ha sido avistado en el circuito de pruebas de la marca, en Fiorano

Vídeo del Ferrari 488 híbrido visto en Fiorano

Por ahora no hay detalles de este Ferrari híbrido

Un Ferrari 488 GTB muy camuflado ha sido cazado rodando en absoluto silencio en Fiorano y evidentemente han saltado todas las alarmas señalando a la posibilidad de que o bien sea una nueva versión híbrida del Ferrari 488 GTB o que incluso se trate del relevo generacional del Ferrari 488 GTB, algo que podría reforzar el lanzamiento del Ferrari 488 Pista, ya sabéis, por eso de que Ferrari lanza las versiones más radicales de sus modelos al final de su vida comercial, pero si tenemos en cuenta que el Ferrari 488 GTB llegó en 2015 se antoja aún un tanto temprano para sustituirlo…

Vista frontal del Ferrari 488 resaltando su diseño aerodinámico.

Ferrari 488

Deportivo
258.237 €

Pocos detalles podemos adelantar por ahora de este nuevo coche híbrido de Ferrari, la marca aún no nos ha dado ningún tipo de detalle oficial ni hay firmes rumores sobre lo que nos podría ofrecer este modelo. ¿Será un híbrido enchufable con una autonomía “elevada” o será un sistema híbrido más sencillo que actúa puntualmente como complemento a la mecánica convencional, como un KERS?

Ferrari podría aprovechar la mecánica eléctrica para darle tracción total a este deportivo

Vista del motor V8 biturbo del Ferrari 488, un propulsor que define su rendimiento estelar.

A lo largo de los últimos años hemos visto soluciones muy interesantes para aprovechar la entrega de par inmediata de los motores eléctricos en aras de una conducción deportiva más eficaz y modelos como el BMW i8 se valen del empuje adicional de la mecánica eléctrica para conseguir una avanzada tracción total, lo que sumado al bajo centro de gravedad por la situación de las baterías asegura un gran paso por curva… quizá nos encontremos con una solución semejante en la versión de producción de este Ferrari híbrido.

Esperamos impacientes más noticias al respecto, algún detalle por parte de Ferrari o algún nuevo avistamiento que nos adelante algo más sobre el futuro híbrido de Ferrari.

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

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