El mercado de coches nuevos parece no pasar por su mejor momento: con precios cada vez más altos y coches cada vez más complejos y grandes, lo cierto es que en 2022 el número de matriculaciones ha cerrado en uno de sus niveles más bajos de la última década, lo que da buena cuenta del problema al que se enfrenta la industria automovilística. Sin embargo, aún hay hueco para vehículos de corte más lógico, más humilde y barato. Uno de ellos además, te lo puedes llevar a casa por poco más de 3€ al día, cuenta con etiqueta ECO y equipamiento de sobra para tu día a día. ¿Es uno de los chollos de 2023?
El segmento de los vehículos urbanos ha comenzado ya su proceso de electrificación, y aunque aún es relativamente complicado encontrar alternativas 100% eléctricas (pese a que ya hay varios modelos…) lo cierto es que los modelos híbridos o microhíbridos ya son mayoría, siendo cada vez mas difícil encontrar modelos con un sistema de impulsión 100% térmico. Uno de los modelos que ya se ha pasado a la electrificación es el FIAT Panda, que únicamente está disponible con una motorización de tipo microhíbrido.
Fiat Panda
El FIAT Panda es ya un modelo veterano en el mercado: su actual generación lleva con nosotros desde 2012, y pese a que ha sufrido diferentes actualizaciones, no puede negar su carácter más «analógico» y su planteamiento de hace más de una década. Esto no es óbice para que el Panda siga siendo un modelo competente y atractivo para cierto perfil de comprador, especialmente para aquellos que buscan un vehículo con lo justo para el día a día condensado en un tamaño reducido y urbano.
Es ahí donde entra en juego el FIAT Panda, un modelo que actualmente está disponible únicamente con versiones de 2 ruedas motrices y un motor 1.0 tricilíndrico microhibridado. A priori no parece la combinación más emocionante del momento, pero lo cierto es que este Panda, gracias a su precio y a su motorización, es sin duda una de las mejores opciones para los desplazamientos urbanos. ¿Qué nos encontramos por los poco más de 3€ al día que FIAT nos pide para hacernos con uno de estos pequeños?
Por el precio de una cerveza te llevas un FIAT Panda
Suena a eslogan, pero es la realidad: con las promociones actuales puedes hacerte con un Panda por 99€ al mes en 36 meses, aunque tendrás que pagar una entrada y, en caso de quedarte con el coche al cabo de 3 años, una cuota final. A cambio te llevas un FIAT Panda Monotrim 1.0 de 70 CV asociado a un cambio manual de 6 velocidades y un sistema microhíbrido de 12 V con el que el Panda recibe la etiqueta ECO de la DGT.
Las prestaciones son mediocres (acelera de 0 a 100 km/h en 13.9 segundos y apenas supera los 160 km/h de velocidad máxima) pero su consumo, a cambio, es muy reducido al conseguir medias reales en ciudad que rara vez superarán los 5.5 litros/100 km. El equipamiento de esta versión Monotrim no es excepcional, pero sí es suficiente para el día a día gracias a elementos de serie como el aire acondicionado, la radio USB con Bluetooth y pantalla táctil de 5 pulgadas o las llantas de 15 pulgadas.
Para hacerse con este Panda, rival de modelos como el KIA Picanto o el Hyundai i10, tendremos que abonar una entrada de 3.826,87 €, 36 cuotas mensuales de 99€ y una cuota final de 8.325,00€ si queremos quedarnos con el coche. Estas cifras suponen un TIN del 9,99% y un TAE del 13,84%. Eso significa que de un precio inicial de 12.713€ terminaríamos pagando un precio total a plazos de 16.082,72€.
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