No seré yo quien defienda cualquier medida que atente contra la libertad individual de una persona, pero está claro que la especulación en el mundo del automóvil se ha ido de las manos y algo hay que hacer para eliminarla o tan siquiera frenarla. Ford ha decidido poner freno a los especuladores, pues la marca norteamericana no quiere que el Mustang GTD se convierta en otra pieza de colección más y por eso ha decidido obligar a sus clientes a aceptar unas condiciones de compra que no a todos van a gustar.
Si compras un Mustang GTD, Ford te obligará a conservarlo durante 2 años
Si eres de esos pocos afortunados que pasó la entrevista de Ford para convertirte en potencial cliente del Mustang GTD, además de tener disponibles los 398.500 euros que costará hacerte con uno (en España), que sepas que aún así Ford te está esperando con un controvertido contrato diseñado con el único fin de poner freno a la especulación que sufren este tipo de automóviles.
Ford Mustang
Son muchas las marcas que han mostrado su rechazo a la especulación que vive el mercado automovilístico, sin embargo a la postre son pocas las que están poniendo en marcha medidas para frenar esta situación. Ford es una de ellas, algo que ya demostró con la comercialización del último Ford GT y el exhaustivo proceso de selección de clientes.
Pero ahora en Ford quieren ir un paso más allá introduciendo cláusulas que limiten también la venta del Mustang GTD tras su compra. Este tipo de soluciones ya las hemos visto en otras marcas como Porsche o Lamborghini, descubriendo ahora que los futuros propietarios del Mustang GTD no podrán vender sus coches hasta pasados al menos 2 años desde su adquisición.
El objetivo de Ford para con esta medida es evitar que los compradores del Mustang GTD especulen con el modelo, incluso antes siquiera de que les sea entregado, algo que por desgracia es bastante habitual en coches de este nivel. De hecho Ford ya anunció que el Mustang GTD no será un modelo fabricado en serie limitada y ha evitado confirmar cuántas unidades tiene previsto ensamblar del GTD, precisamente para evitar ese condicionante que tanto favorece la especulación.
Con un V8 de más de 800 CV y una receta que pone en las calles lo mejor del Mustang que compite en resistencia, no cabe la menor duda de que estamos ante una máquina sumamente especial y codiciada, más aún tras conocerse que es capaz de rodar en Nürburgring en un tiempo de 6:57.685. Sin embargo, aunque está claro que se han de tomar cartas en el asunto para frenar este problema que sufre el mundo del automóvil, ¿crees que la iniciativa de Ford es la más adecuada para solucionar el problema de la especulación?
Fuente: Ford Authority
