Una moto sencilla, con bonita estética retro y divertida que se puede conducir con el carnet B de coche. Hablo de la Honda Dax 125, una motillo para usar en ciudad o llevarla al camping durante las vacaciones. ¡No te pierdas todos sus detalles en las fotos de la galería!
Agilidad, confianza y diversión en cada trayecto
La Dax original data de 1969 y fue una moto que pegó fuerte en el mercado por su diseño tan llamativo. Era una moto que tenía algo que decir y lo sigue haciendo a día de hoy con tecnología moderna. Básicamente elementos de mayor seguridad como el ABS o de mejora de prestaciones/eficiencia como la inyección electrónica.
Esta moto es ligera (107kg) y tiene un reducido tamaño que la hace ideal para soltarse en moto gracias a la confianza que da. Con sus ruedas pequeñas y el motor monocilindrico no puede correr demasiado (no deja de ser una 125cc), pero asegura toneladas de diversión si ya tienes algo de manos con las dos ruedas. Imagina ponerle un neumático mixto para ir por caminos.
Aspectos técnicos de la Honda Dax 125 2024
Su motor tiene un solo cilindro con capacidad exacta de 124cc. Es 4 tiempos con 2 válvulas SOHC y refrigerado por aire. La potencia máxima son 9,4CV a 7.000rpm, desplegando el par motor máximo de 10,8Nm a 5.000rpm. Queda asociado a un cambio de 4 velocidades rotativo con embrague centrífugo bañado en aceite.
Tiene arranque eléctrico, frenos de disco (ABS delantero) y neumáticos de 12 pulgadas con llantas de fundición de aluminio. El asiento se encuentra a 775mm del suelo y la distancia libre es de 180mm, con una distancia entre ejes de 1.200mm.
Su depósito tiene 3,8l de capacidad y con el bajo peso puede firmar un consumo de 1,5l a los 100km. Por supuesto, cuenta con iluminación LED como casi todo cacharro que sale al mercado hoy día.
Nuevo equipamiento Honda Dax 2024 y la dolorosa
Empecemos por lo que todos queremos saber, el precio. Está disponible en la web oficial de Honda a partir de 4.400€, precio que ha ido subiendo en estos últimos años (como con casi todo). Existen alternativas hechas en china más económicas y motos más «gordas» por ese precio, pero hablamos de un aparato de Honda y, si algo da la marca japonesa, es confianza y calidad.
Puede ser un capricho, pero es ideal para quien quiera moverse de una manera algo menos aburrida, sabiendo que tendrá buena reventa.
La Dax se puede comprar en color Rojo o Gris, pero han anunciado en Japón una nueva versión en negro brillante que cambia de tonalidad según lo cerca que estés. Al tiempo que este nuevo color se presentaron algunos accesorios interesantes que podrías poner en tu futura Dax, como un nuevo reloj e indicador de posición de marcha, una toma USB-C, una alforja y un soporte trasero cromado. De momento deben llegar al mercado Japonés el próximo agosto y esperamos que los podamos tener también en el mercado europeo.
