Honda ha presentado la renovación de la gama 2025 del que es su maxiscooter de concepción premium. El Honda Forza, además de en versiones de 350 y 750 centímetros cúbicos, también ha sido presentado con motor de 125, como estaba disponible hasta ahora, representando este variante la versión más interesante de la gama debido a su potencial alcance en el mercado, pues recordemos que el mercado de las motos de 125 en España representa prácticamente la mitad de las matriculaciones.
Los cambios que ha llevado a cabo el fabricante japonés para renovar la Forza 125 son leves, pero numerosos y por tanto importantes en su conjunto. Hablamos, por tanto, de un ligero ajuste para seguir manteniendo al día el modelo en lugar de una generación nueva o una renovación de profundo calado.
Claves de la Honda Forza 125 2024
- Mantiene el mismo propulsor de 125 cc, con 14,3 CV de potencia (10,7 kW) y 12,3 Nm de par motor
- Es ligeramente más pesada (2 kilos más) y baja (0,4 mm) que la versión 2024
- Su propulsor se ha revisado y cuenta con ahora el sistema eSP+ para cumplir con la Euro5.
- Presenta pocos cambios estéticos pero incorpora un cuadro de mandos en forma de pantalla de 5 pulgadas
Cambios en la Honda Forza 125 2025
A pesar de lo leve de los mismos, como indicado, se antojan clave para que el modelo se siga manteniendo al día. A la vista, lo primero que llama la atención en la sustitución del antiguo cuadro de mandos con dos esferas clásicas y display monocromo por una única pantalla digital de 5 pulgadas de tamaño y tipo TFT en alta definición, lo que ayuda a elevar la percepción prémium y tecnológica del modelo.
En términos mecánicos, el propulsor es el mismo que antes había: el conocido y fiable monocilíndrico de 125 centímetros cúbicos y cuatro tiempos. Según Honda, ahora incorpora tecnologías eSP+. Esto, según detalla el fabricante, consisten en la incorporación de nuevos ajustes electrónicos de la ECU, una revisión interior del silenciador de sistema de escape y la presencia de un sensor de SO2.
Estos cambios no derivan a un consumo más contenido, que sigue siendo de 2,4 litros cada 100 kilómetros. No obstante el tanque de combustible ha aumentado su capacidad en 0,2 litros para: ahora tiene 11,7 litros de volumen en lugar de 11,5. Esto, según Honda, ayuda a seguir acercándose a la Forza 125 a la barrera de los 500 kilómetros de autonomía para que con ello el usuario pueda tener una mayor libertado de movimientos.
| Honda Forza 125 2025 (motor) | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, eSP+, 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 125 cc |
| Diámetro x Carrera | 53,5 mm x 55,5 mm |
| Relación de Compresión | 11,5:1 |
| Potencia máxima | 10,7 kW a 8.750 r/min |
| Par máximo | 12,3 Nm a 6.500 r/min |
| Nivel de ruido (dB) | Max.: 82,8 dB |
| Velocidad máxima | 108 km/h |
| Capacidad de aceite | 0,9 L |
| Arranque | Eléctrico E-Starter |
| Carburación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI |
| Capacidad Depósito de Gasolina | 11,7 L |
| Emisiones de CO2 (WMTC) | 54 g/km |
| Consumo de Gasolina | 2,4 L / 100 km |
| Tipo de Embrague | Embrague centrífugo automático; tipo seco |
| Tipo de Transmisión | CVT |
| Transmisión primaria | Correa V |
Las prestaciones que brinda siguen dentro de lo que ofrecía hasta ahora la Forza 125. Entre los datos que destaca la marca, la Forza 125 acelera es capaz de cubrir una distancia 200 metros desde parado en 13,3 segundos. Esto, garantiza que a medio régimen, entre 40 y kilómetros por hora (velocidad típica cuando se circula por ciudad), tendrá una aceleración lo suficientemente contundente. A la hora de abordar vías rápidas, su zona de confort estará en los 90 kilómetros por hora, aunque su velocidad máxima está en los 108 kilómetros por hora.
| Honda Forza 125 2025 (parte ciclo) | |
|---|---|
| Dimensiones (L x An x Al) | 2.145 mm x 754 mm x 1.350 mm |
| Distancia Entre Ejes | 1510 mm |
| Altura Asiento | 780 mm |
| Distancia Libre al Suelo | 141 mm |
| Peso en Orden de Marcha | 164 kg |
| Radio de Giro | 2,3 m |
| Delantera, tipo | Telescópica, 33 mm, 89 mm de recorrido |
| Trasera, tipo | Doble amortiguador, 101 mm de recorrido |
| Delantera, tipo | Fundición de aluminio |
| Trasera, tipo | Fundición de aluminio |
| Neumático Delantero | 120/70-15MC 56P |
| Neumático Trasero | 140/70-14MC 68P |
| Tipo ABS | 2 canales |
| Freno Delantero | Simple disco de 256 mm con pinza Nissin de dos pistones |
| Freno Trasero | Simple disco de 240 mm con pinza de un pistón |
Precio de la Honda Forza 125 2025
Honda todavía no ha anunciado el precio que tendrá esta nueva versión de 125 de la Forza en España. Es de esperar que lo haga en las próximas semanas, más cerca de final de año y que con ello comience su comercialización antes de dar término a 2024.
Teniendo en cuenta que actualmente la Forza 125 2024 tiene un precio de 5.430 euros, es de esperar que la marca lo mantenga o lo aumente ligeramente por encima de los 5.500 euros, al menos en al principio de su comercialización.
