Es uno de los verdaderos chollos de este año. Y la prueba fehaciente de que se puede acceder a una moto de calidad, marca premium, y muy atractiva, sin necesidad de apuntar a una moto china o taiwanesa. Honda dispone en su catálogo de una de las todoterreno de precio razonable más interesantes y uno de los precios más interesantes de los últimos meses, que está catapultando a la Honda NX500 en las listas de las más vendidas en España.
Un todoterreno y un verdadero SUV de dos ruedas
- Verdadero SUV de dos ruedas: Una moto diseñada para todo uso y perfecta para el asfalto, pero sin miedo a ensuciarse y cubrirte hasta arriba de barro
- Una de las compras estrella 2025: Rebajada más de 1.000 euros en 2025. Calidad premium japonesa, posicionándola como una de las mejores ofertas de este año







Una aventurera, de asfalto y tierra, equilibrada
Un verdadero SUV de dos ruedas. La Honda NX500 es una de esas motos que, aún siendo perfectas para el asfalto, invitan a cubrirse de barro. Heredera de la mítica Dominator, y hermana pequeña de la legendaria Africa Twin y la Transalp, la NX500 busca servir de acceso a una gama aventurera de Honda sin que el presupuesto se nos dispare.
También resulta interesante para el servicio que al final prestan estas motocicletas, y que no solo han de ser capaces y prácticas en la escapada de fin de semana, sino también el el día a día, siendo razonablemente ligera con 196 kilogramos.
Parte Ciclo | Honda NX500 |
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Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa 41 mm |
Suspensión trasera | Monoamortiguador ajustable en precarga |
Frenos delanteros | Doble disco hidráulico de 296 mm |
Frenos traseros | Disco hidráulico de 240 mm |
Sistema ABS | ABS de doble canal |
Además, Honda ofrece packs adicionales como el Pack Adventure, que incluye protecciones adicionales y faros antiniebla, o el Pack Travel Combi con equipamiento extra de almacenamiento, reforzando aún más su versatilidad.
Robusta, fiable, para el carné A2
Emplea un motor bicilíndrico robusto y de consumos razonables. Con 47 CV de potencia máxima, está diseñada a la medida del carné A2. Anuncia en ficha un consumo de 3,6 l/100 km, lo que la llevaría a una autonomía cercana a los 500 km. Un factor a tener en cuenta como opción para rutas largas y el día a día en la ciudad.
Motor | Honda NX500 |
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Tipo | Bicilíndrico, 4 tiempos |
Cilindrada | 471 cc |
Potencia máxima | 47 CV a 8.600 rpm |
Par máximo | 43 Nm a 8.600 rpm |
Refrigeración | Líquida |
Consumo | 3,6 l/100 km |
Uno de los chollos de 2025
Honda arrancó este año 2025 haciendo aún más atractiva la NX500, rebajando su precio habitual en 1.025 euros. Por 6.400 euros hay opciones más baratas y potentes. Y entre ellas, una de las alternativas más interesantes la Voge 625DSX por 6.592 euros, un precio similar para la bicilíndrica china de 63 CV de potencia (disponible limitada para A2).
Pero el hecho de que estemos comparando – en lo que a su precio respecta – a una Honda como esta ya dice mucho a favor de la japonesa y de la oferta que ha propuesto la marca para la Honda NX500 este año. Una oferta disponible para unidades de stock del MY 2024.
es un 10 en calidad y valor de reventa, convirtiéndose en una oferta difícil de ignorar. Su precio competitivo y la reconocida calidad de construcción superior de Honda la posicionan como una apuesta segura frente a rivales más baratos, pero menos fiables.





