Estamos a punto de cerrar enero. Y también de que finalice una de las ofertas más interesantes de este mes, con la que Honda planta cara a la competencia cada vez mayor de las chinas que, con modelos como la Voge 900 DSX, han demostrado que hay un mercado pujante en el que el precio es clave, y donde tanto Honda, como Yamaha y BMW, van a tener que repartirse el mercado con un aluvión de modelos mucho más económicos.
Un verdadero SUV de dos ruedas
Estos días ya os hablábamos de una de las propuestas más interesantes de este mes, se llama Honda NX 500 y es un verdadero SUV de dos ruedas, con el que Honda proporciona un producto ante todo versátil, para carretera y rutas sin asfaltar.
Y todo ello a un precio razonable. Más aún en este mes de enero, en el que está disponible desde 6.400 euros, muy rebajada frente a los 7.425 euros de tarifa a los que podemos comprarla habitualmente.
Para dentro y fuera del asfalto
Honda dispone en su catálogo de una NX500 pensada para dentro y fuera de la carretera, que no elude su inspiración en las más aventureras de la marca, como Transalp y Africa Twin.
La parte ciclo de esta trail cuenta con horquilla invertida Showa de 41 mm y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga. El sistema de frenos cuenta con un doble disco delantero de 296 mm y un disco trasero de 240 mm, por supuesto con ABS de doble canal, así como control de tracción con dos modos de funcionamiento.
Es una trail razonablemente ligera, con un peso de 196 kg en orden de marcha.
Tecnológicamente también está bien equipada, con una pantalla TFT de 5 pulgadas que incluye conectividad Bluetooth gracias a la app Honda RoadSync, con funciones de navegación e infoentretenimiento.
Frente a su hermana mayor, la Honda Transalp 750, esta NX500 es una opción más ligera y económica, pensada especialmente para motoristas con carnet A2.
Un motor robusto bicilíndrico
El motor de la Honda NX500 es un propulsor bicilíndrico en paralelo de 471 cc, ofrece una potencia máxima de 47 CV a 8.600 rpm y un par de 43 Nm.
Con un consumo de 3,6 litros por cada 100 kilómetros, goza de una autonomía correcta, gracias a un depósito de 17,5 litros que permite recorrer casi 500 kilómetros sin repostar.
| Honda NX500 | Motor |
|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico, 4 tiempos |
| Cilindrada | 471 cc |
| Potencia máxima | 47 CV a 8.600 rpm |
| Par máximo | 43 Nm a 8.600 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
| Consumo | 3,6 l/100 km |
Rebajada 1.025 euros en enero
Durante este mes de enero, y como ya hemos venido contando a lo largo de este mes, la Honda NX500 está disponible por 6.400 euros, para unidades de stock, una rebaja importante frente a su precio habitual de 7.425 euros. De manera que ahora esta trail es más barata, pero también sigue siendo una de las propuestas más interesantes por calidad, por qué no decirlo marca, y valor de reventa. Financiándola mediante el programa Honda Plus también podemos beneficiarnos de los gastos de matriculación incluidos.
En este rango de precios, su rival más directo es la Voge 525DSX, que se encuentra disponible desde 6.187 euros.
La NX500 cuenta con opciones de personalización muy interesantes, como el Pack Adventure, que incluye protecciones y faros antiniebla, o el Pack Travel Combi, con alforjas dobles y bolsa de viaje, perfectos para quienes buscan un extra de funcionalidad en sus rutas.
De momento, la presente oferta vence el 31 de enero. No obstante, no es descartable la posibilidad de que Honda prolongue la promoción en febrero, como ha sucedido con otros modelos, como Transalp, y algunos de sus scooter, especialmente si la marca sigue disponiendo de stock en las próximas semanas.
