Espacio a raudales, para 7 pasajeros y su equipaje con un maletero enorme de 1.233 litros de capacidad. Esta es la propuesta de Hyundai con uno de sus lanzamientos más peculiares que llevará a cabo en 2025.
¿Un SUV? ¿Un todoterreno? La primera sorpresa llega con la apariencia de este nuevo Hyundai IONIQ 9, que es alto y con pasos de rueda amplios, como un SUV, que se nutre también de la apariencia de los todoterreno más grandes, superando los 5 metros de longitud. Pero en el fondo es un coche en el que, más allá del aspecto exterior, se ha maximizado el aprovechamiento del habitáculo, rememorándonos a una categoría hoy prácticamente desaparecida.
No es puro SUV, ni todoterreno
El Hyundai IONIQ 9 es el SUV menos SUV de la gama. Con una longitud de 5,06 metros y una distancia entre ejes de 3,13 metros, su diseño no encaja del todo en las categorías tradicionales. Aunque Hyundai insiste en llamarlo SUV, la realidad es que este modelo se asemeja más a un monovolumen de gran formato que prioriza el espacio y la comodidad. Una categoría, la de los monovolúmenes, prácticamente desaparecida, y que hoy en día ha quedado relegada a algunos modelos que comparten toda su base con vehículos comerciales, de carga, que también sirven para pasajeros y familias.
Sus proporciones son clave para entender su carácter. A pesar de su altura de 1,79 metros, cuenta con una carrocería alargada y un diseño moderno y minimalista. Destacan los tiradores de puertas enrasados y sus opciones de llantas, que van desde las 19 hasta las 21 pulgadas.
| Hyundai IONIQ 9 | Dimensiones |
|---|---|
| Longitud | 5.060 mm |
| Anchura | 1.980 mm |
| Altura | 1.790 mm |
| Distancia entre ejes | 3.130 mm |
En nuestros artículos normalmente evitamos imágenes que eludan el carácter informativo para dar una impresión más comercial, por ejemplo, mostrando familias felices. Pero, primero, la mayoría de las imágenes que ha presentado Hyundai de este coche, que además son de su sección en Estados Unidos, son de este tipo. Y, segundo, probablemente sean las más ilustrativas para entender las proporciones y el espacio de este coche.
Un coche con un maletero enorme
Cuando hablamos de espacio, el Hyundai IONIQ 9 es imbatible. Con 1.233 litros de capacidad en configuración de cinco plazas, su maletero compite con los de los más grandes monovolúmenes – y verdaderas furgonetas.
Incluso con siete plazas, el maletero sigue siendo enorme. En esta configuración, ofrece hasta 620 litros de espacio. Aunque este volumen probablemente no sea suficiente para el equipaje de 7 adultos en un viaje largo, sigue siendo más generoso que el de otros modelos similares. Las imágenes proporcionadas por Hyundai muestran cómo se pueden acomodar maletas grandes, aprovechando el espacio vertical.
Un coche para siete… o para seis
Otra de las claves de este coche reside en sus configuraciones de asientos. Dependiendo del mercado, podrá elegirse entre configuraciones de cinco, seis o siete plazas. Esta flexibilidad permite adaptarlo tanto a familias numerosas como a usuarios que buscan mayor comodidad, en otras palabras, como coche de chófer.
La configuración de seis plazas incluye dos butacas independientes en la segunda fila, con un pasillo central para facilitar el acceso a la tercera fila. Este diseño es más común en monovolúmenes de alta gama y en lo que conocemos en el argot del sector como un minivan.
Un detalle que marca la diferencia: los asientos pivotantes. La segunda fila puede girarse para quedar frente a la tercera, creando un espacio social similar al de un microbús. Esta característica, inusual en SUV, de nuevo es otra de las características más curiosas de este coche y un ejemplo más de cómo Hyundai ha priorizado, sobre todo lo demás, la habitabilidad.
El lanzamiento más grande, en todos los sentidos, de Hyundai en 2025
Hasta 620 kilómetros de autonomía eléctrica y mecánicas potentes. El Hyundai IONIQ 9 ofrecerá configuraciones con tracción trasera o total, con hasta 435 CV. Su batería de 110,3 kWh debería permitir realizar largos trayectos sin necesidad de realizar demasiadas paradas para recargar.
Lo veremos en los concesionarios europeos en 2025. Hyundai prevé lanzar este modelo en Corea del Sur y Estados Unidos a principios de ese año, y poco después en Europa.
Imágenes del nuevo Hyundai IONIQ 9
Interior del Hyundai IONIQ 9:
Maletero del Hyundai IONIQ 9:
Plazas traseras del Hyundai IONIQ 9:
