Los aficionados al todoterreno, y más especialmente a los modelos de Land Rover, tienen hoy más que buenas noticias. Jaguar Land Rover ha comprado el preparador británico Bowler, una firma especialista en 4×4 que ha llevado al Land Rover Defender a sus versiones más extremas, dentro y fuera de la competición. Enmarcada esta compra bajo la tutela de la división Special Vehicle Operations (SVO), el futuro de Bowler bajo el control de Land Rover abre un importante abanico de posibilidades.
Hace tiempo que Jaguar Land Rover y su división SVO demostró públicamente su interés por hacerse con el control de algún preparador. El objetivo no solo estaba en absorber parte de la competencia que existe en cuanto a personalización, sino en añadir la experiencia y capacidad de los mismos. Así, aunque han sonado rumores en torno a firmas como Kahn u Overfinch en el pasado, finalmente este movimiento se ha realizado en clave aún más interesante absorbiendo Bowler por un precio no revelado.
Land Rover Defender
Bowler pasa a formar parte de Jaguar Land Rover bajo el control de SVO de inmediato, teniendo un plan de 6 meses a 1 año en donde Bowler mantendrá su actual plan de negocio, pasando después a integrarse en la estructura de SVO. A medio-largo plazo no se ha especificado cuál será el papel de Bowler, sin embargo no es ningún secreto que con la llegada del nuevo Defender, Land Rover quiere potenciar su lado más todoterreno. Aunque Land Rover ya ha empleado el sello SVX para denominar a sus coches más extremos en todoterreno, la llegada de Bowler podria terminar convirtiéndose en la creación de coches aún más extremos en todoterreno.
Otro punto sumamente interesante del acuerdo está en el programa de competición que ha defendido Bowler hasta el momento. Desde que en 2012 Bowler y Land Rover estableciesen un acuerdo oficial de colaboración para el desarrollo de versiones del Defender para rallies y raids, han nacido proyectos amparados por Land Rover como el Defender Challenge o el Defender Rally Kit basados en el anterior Defender. En ambos programas nos encontramos preparaciones ideadas para participar en pruebas como el Dakar, lo que sin duda nos hace soñar con un regreso oficial de Land Rover a la competición.
