Muchas personas, cuando damos paso a una nueva etapa en nuestra vida, lo hacemos de manera muy marcada. Ya sea por vivir en un sitio distinto, un cambio en diferentes aspectos de la vida por algo que acaba y/o algo que empieza. Estos cambios suelen venir acompañados de un cambio de look, casi como Taylor Swift en cada era suya, y es lo que ha pasado con una marca que lleva décadas rivalizando con BMW, Lexus o Mercedes-Benz.
Jaguar se reinventa con nuevo logo
Jaguar es una de las marcas que, como también han hecho Maserati y Abarth y hará Alpine (una vez se extinga el A110 debido a cuestiones de normativa en Europa), pasarán a ser 100% eléctricas. Con esta nueva etapa, nueva vida, viene también un cambio de look. Jaguar habla de una vuelta al ‘copy nothing’, el lema del fundador de la marca Sir William Lyons, si bien se situaría en un segmento similar al de otra marca británica de lujo como es Bentley.
Jaguar adopta una nueva identidad y trata de volver al ‘copy nothing’ después de que sus intentos por convertirse en la ‘BMW británica’ no dieran resultado. Por supuesto, el felino se mantiene, pero lo que se destaca es el nuevo logo de la marca, una firma con una J al derecho y otra invertida en un círculo simétrico que busca la máxima armonía visual.
El emblema de Jaguar se ha reinterpretado, manteniéndose con su pose conocida como broche final y es de esperar que lo veamos en el interior de los futuros modelos, comenzando por ese prototipo de GT eléctrico del que ya hemos visto imágenes del prototipo camuflado. Será el 2 de diciembre, en la Miami Art Week, cuando conozcamos el que será el primer Jaguar de esta nueva era.
Jaguar reivindica su originalidad con una presentación de nivel de alta costura en tierras americanas. Por un lado, está el logo circular y el clásico del felino, mientras que por otro lado vemos el tachado de 16 barras horizontales. Otro de los aspectos que destaca la marca es el uso de una nueva paleta de colores que quiere expresar textura y movimiento, utilizando colores exuberantes basados en los tres colores primarios (amarillo, rojo y azul).
La clave para Jaguar está en mirar a su futura reentrada al mercado
La nueva Jaguar apunta a ser una marca de lujo, con coches que cuesten más de 100.000 € la unidad (en lugar de los E-Pace desde 58.350 €, XE desde 58.300 € o XF desde 62.200 € que hemos visto como sus modelos más comunes así como el F-Pace desde 72.650 €). Este nuevo GT eléctrico se posicionaría por encima incluso de lo que vimos en el espectacular F-Type, su deportivo más reciente hasta la fecha.
Algunos de los datos que han trascendido es que hablaríamos de un eléctrico de unos 700 km de autonomía WLTP, con la capacidad de carga rápida de 322 km con una carga de apenas 15 minutos (Autocar). Jaguar mira claramente de cara al futuro, no hablando en 2024 sino en clave de finales de 2026, esperando un mayor avance del estado del mercado de los coches eléctricos para entonces, de manera que sea un coche y una marca acordes al momento en el que salen/vuelven al ruedo.
