Lo último que uno quiere es comprar un coche y encontrarse con averías recurrentes, tener que visitar con frecuencia el taller y con problemas, sean sencillos y asequibles de resolver, o en el peor de los casos complejos y caros.
Las marcas que más (y menos) te harán por el taller
La elección de un coche fiable y seguro no siempre es sencilla. Habitualmente se habla en términos similares a que el hecho de que un coche sea fiable es una lotería y a que esto depende de que no te toque la china, que en términos coloquiales se refiere a que un modelo o una marca pueden ser fiables y a ti tocarte el coche problemático.
Los estudios que analizan a las marcas más fiables, y a las menos fiables, como el que nos ocupa, pueden ayudarnos a comprender a algunas tendencias. Y es que definitivamente existen marcas que suelen ocupar las primeras posiciones de estos rankings con mayor asiduidad. Pero también nos puede ayudar a comprender por qué hay marcas que suelen ser consideradas más fiables, y otras menos fiables.
Analizando la fiabilidad de un coche
El presente estudio pretende hacer una primera aproximación a cuán fiable es un coche, en función de los problemas que experimenta su propietario en los primeros años desde su compra. No es una conclusión definitiva y una mala puntuación de un coche o una marca no quiere decir que esta sea proclive a averías graves, o que en el largo plazo sus coches vayan a ser más problemáticos y duraderos, precisamente por el rango de antigüedad que se aplica para analizar esos problemas.
- El estudio que nos ocupa es el J.D. Power Vehicle Dependability Study
- El estudio trata de reflejar los problemas experimentados por los propietarios en los tres primeros años desde que adquirieron un coche
- En este caso, se han analizado los problemas en coches comprados en 2021
- El estudio se basa en 30.595 propietarios que han respondido a la encuesta en Estados Unidos y fue elaborada entre agosto y noviembre de 2023
- En base a estos resultados se establece un factor PP100, que no es otra cosa que el número de problemas sufridos por cada 100 coches. Un PP100 de 190, que es la media de la industria, significa que cada 100 coches habrían experimentado 190 problemas. O en otras palabras, que cada coche habría sufrido 1,9 problemas
Los problemas más habituales en los coches analizados
- El estudio encontró que el aspecto más problemático ha sido el de los sistemas de entretenimiento con 49,1 PP100, prácticamente el doble que la siguiente categoría, que es la carrocería y el exterior del vehículo
- Especialmente problemáticos los problemas relacionados con Android Auto y Apple CarPlay con 6,3 PP100 y el reconocimiento de la voz con 6,1 PP100
- Cada vez se están experimentando más problemas relacionados con las asistencias de la conducción entre los 90 días y los 3 años desde la compra de un coche, lo que implica que muchos conductores no se acostumbran o no están satisfechos con estas ayudas tras un período de adaptación
- Los coches electrificados son más problemáticos que el resto, con los eléctricos de baterías 256 PP100, los híbridos enchufables 216 PP100, los híbridos 191 PP100, frente a los de gasolina con 187 PP100
- Estas son algunas de las razones por las cuales el estudio de este año habría experimentado un aumento en los problemas (190 PP100) frente al año pasado (186 PP100)
Las marcas de coches más fiables
Toyota brilla – desde hace años – como una de las marcas más fiables junto con su marca de lujo, Lexus. Las marcas que más han mejorado respecto al año anterior han sido Porsche (-33 PP100), Mercedes-Benz (-22 PP100) y Toyota (-21 PP100).
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Las marcas menos fiables
Algunas marcas, como Chrysler, Audi, Land Rover y Volkswagen, siguen experimentando un número de problemas muy superior al de la media, según las condiciones en las que se realiza este estudio. La presencia de marcas que no están presentes en Europa debe tenerse muy en cuenta, dado que el estudio se elabora en Estados Unidos. También que algunos modelos que no se comercializan en Europa – aunque el mercado sea cada vez más global – pueden influir en los resultados del estudio y por lo tanto hacer que no sea completamente extrapolable a nuestro mercado.
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El coche más fiable según este estudio: Porsche 718 Boxster y Cayman
El coche compacto más fiable: Toyota Corolla
