Tal y como adelantó la firma americana días atrás, ha sido revelada la que será la versión más capaz y extrema en términos de conducción todoterreno de todas las que van a llegar al Jeep Avenger a nuestro país, o al menos que de momento sepamos. Se llama El Jeep Avenger 4xe The North Face Edition y es una edición limitada en colaboración con la firma de ropa y accesorios aventureros, dos marcas con clientes potencialmente afines cuya colaboración tiene mucho sentido.
Se trata de una a asociación que ha dado lugar a una tirada que está formada por 4.806 unidades del modelo en Europa. Un montante que no ha sido elegido al azar, sino que rinde homenaje a la altura en metros del pico más alto de Europa, el Mont Blanc, sito en los Alpes franceses.
Jeep Avenger
Estéticamente será muy fácil distinguir al Avenger The North Face Edition de un Avenger convencional. Su carrocería sólo podrá elegirse en colores Storm, Volcano o Snow, todos ellos con detalles en un color dorade de contraste denominado Summit Gold. Esto, junto adhesivos específicos de The North Face y la posibilidad de elegir el techo en color de contraste, dará un toque mucho más distinguido al modelo.
En su interior la tónica aventurera prosigue. Domina el color negro en todo el habitáculo, pero como en su exterior, un tono dorado/amarillo se encarga de hacer contraste con los pertinentes sellos de The North Face. Com0 curiosidad, las alfombrillas tienen las coordenadas donde se sitúa exactamente el Mont Blanc.
Otro detalle curioso es que la parte trasera de los asientos frontales ha sido rediseñada no sólo para resultar más aventurera a la vista, sino también para ser más práctica. Tiene múltiples retales para poder sujetar objetos con ganchos o mosquetones y las cuerdas elásticas dispuestas para depositar objetos son ajustables.
Sin embargo, uno de los grandes reglamos del Avenger The North Face Edition reside en que se trata del modelo encargado de estrenar la mecánica 4xe con la que el Avenger se desmarca de prácticamente todos los B-SUV que hay a la venta en España, ya que hace uso de un sistema 48 V y dos motores eléctricos, con 29 CV de potencia cada uno, junto al propulsor turboalimentado de 1,2 litros. En total la potencia del conjunto se establece en l0s 136 CV ( 100 CV), un dato acorde a la filosofía y tamaño del Avenger.
Especificaciones del Vehículo | |
---|---|
Tipo de motor | Gasolina microhíbrido + 2 motores eléctricos |
Potencia tota | 136 CV / 100 kW |
Número de cilindros motor gasolina | 3 |
Cilindrada | 1,2 l. |
Alimentación | Inyección directa, Turbo, Geometría variable, Intercooler |
Potencia máxima (Motor Eléctrico 1) | 29 CV / 21 kW |
Par máximo (Motor Eléctrico 1) | 55 Nm |
Ubicación (Motor Eléctrico 1) | Delantero transversal |
Tensión nominal (Motor Eléctrico 1) | 48 V |
Potencia máxima (Motor Eléctrico 2) | 29 CV / 21 kW |
Ubicación (Motor Eléctrico 2) | Trasero transversal |
Tensión sistema eléctrico | 48 V |
Velocidad máxima | 194 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 9,5 s |
Jeep hace hincapié en las capacidades todoterreno del Avenger 4xe The North Face Edition, que también so extensibles al 4×3 convencional. Por un lado serán determinantes sus neumáticos, de barro y nieve de serie, pero en opción ofrece unos All Terrain 3PMSF. Las cotas 4×4 son de 21 centímetros de altura libre al suelo con ángulos de ataque y salida de 22 y 35 grados, respectivamente, también resultarán clave en su desempeño fuera de asfalto.
Avenger 4xe | |
---|---|
Altura libre | 21 cm |
Profundidad de vadeo | 40 cm |
Ángulo de ataque | 22º |
Ángulo de salida | 35º |
Ángulo ventral | 21º |
Terminando de redondear su faceta 4×4 está la a reductora de 22,7:1 en el eje trasero, gracias a lo que puede afrontar pendientes de hasta el 40 % en terrenos de poca tracción, como grava o nieve, y mantener hasta un 20 % de tracción cuando el eje delantero tiene poco o ningún agarre.
Jeep no ha comentado nada acerca de la disponibilidad del Avenger The North Face Edition, pero se antoja prácticamente inminente dado que supone el lanzamiento de la versión 4×3 del Avenger. Su precio de partida será de 39.400€, mientras que la gama del Avenger 4×3 arranca, con promociones, en 33.4000 euros.