Pocos son los SUV capaces de brillar en conducción 4×4, por ello es importante estar atentos a la llegada de la tercera generación de este interesante todocamino con espíritu de todoterreno, aunque dispuesto a plantar cara a coches como el Peugeot 3008, el Toyota Corolla Cross o el Volkswagen Tiguan. Completamente renovado y estrenando importantes novedades en su gama de propulsores, descubramos qué es lo que promete esta nueva generación del SUV multiusos según Jeep.
El Jeep Compass de tercera generación ya está listo
El fabricante americano Jeep ya tiene lista la renovación de uno de sus modelos más importantes. Hablamos del Jeep Compass, su todocamino compacto de referencia y hermano mayor de coches como el Jeep Renegade o el exitoso Jeep Avenger. Preparado para debutar en 2025 y fabricado en Italia (Melfi), Jeep ya ha comenzado a mostrar el nuevo Compass, desgranando también algunos detalles sobre su renovación.
Jeep Compass
Lo primero que debemos tener presente es que el Compass 2025 será un coche completamente nuevo, del primer al último tornillo, y es que esta nueva iteración del SUV compacto se ha desarrollado sobre la plataforma STLA Medium. Quiere decir esto que compartirá componentes con otros modelos del grupo como el 3008 de Peugeot, pero apostando por una filosofía radicalmente diferente donde el Compass defenderá un planteamiento mucho más cercano al off-road.
El objetivo de Jeep con esta renovación es conseguir que el Compass mejore notablemente en equipamiento y sistemas de propulsión, pero manteniendo intacto ese espítiru aventurero que lo diferencian de sus rivales y además le permite abordar incursiones fuera de asfalto con mayores garantías.
Es por ello por lo que, si bien su diseño exterior mostrará una imagen más moderna y estilizada, en línea con otros lanzamientos recientes de Jeep como es el Grand Cherokee o el Wagoneer S, mantendrá la musculatura y protecciones típicas de la gama Jeep. En el interior sí debemos esperar un importante paso adelante, introduciendo lo último de Stellantis en infoentretenimiento, aunque igualmente bajo una filosofía muy Jeep, lo que se traduce en una puesta en escena más robusta y funcional.
Es sin duda en el apartado técnico donde más cambios encontraremos, pues el Compass 2025 podrá adquirirse en versión microhíbrida, híbrida enchufable o 100% eléctrica. En el primer caso hablamos del propulsor gasolina 1.2 Turbo de 136 CV, la última evolución sufrida por la familia PureTech donde se da el salto a la distribución por cadena, un turbocompresor de geometría variable, el uso de tecnología microhíbrida de 48 voltios y la combinación con una caja de cambios automática de doble embrague con 6 relaciones.
En el caso de los motores híbridos enchufables, estos estarán basados en en el motor 1.6 Turbo, pudiendo realizar alrededor de 100 Km en modo eléctrico. Y para terminar están las versiones eléctricas, con uno o dos motores, siendo capaces de homologar autonomías de hasta 650-700 Km.
Pero aún queda lo mejor, y es que el nuevo Jeep Compass promete versiones 4×4, y no solo eso, sino que éstas estarán dotadas de mejoras en el control de tracción y vendrán acompañadas de buenas cotas todoterreno para la práctica de off-road con garantías. Y es que no debemos olvidar que en la segunda generación, gracias al acabado Trailhawk, el Compass se convirtió en uno de los SUV compactos más eficaces fuera de asfalto.
