Si de lo que se trata es de encontrar un SUV de 7 plazas reales las opciones, por suerte, son cada vez mayores. Y como vengo defendiendo desde hace tiempo, un 7 plazas es una opción recomendable en un coche, si lo que necesitamos es mucho espacio, vayamos a utilizar o no la sexta y la séptima plaza. Pero si lo que queremos es además un todoterreno la situación se complica, o por lo menos se encarece. Por suerte, no tanto con la opción que nos ocupa.
Un verdadero todoterreno de 7 plazas
- El Rexton – que hasta ahora conocíamos como SsangYong Rexton y que a partir de ahora se llamará KGM Rexton – es un verdadero todoterreno, capaz fuera del asfalto, cómodo como familiar, en la línea de modelos como Toyota Land Cruiser o Land Rover Discovery, pero muchísimo más barato
- Como todoterreno, es un coche capaz e ideal para salir del asfalto sin temor a romper nada, con un motor también duro y robusto, un diésel de 202 CV
- Dispone de 7 plazas reales y 820 litros de capacidad de maletero en configuración de 5 plazas
- KGM – anteriormente conocida como SsangYong – compite con el Rexton en precio con algunos SUV de 7 plazas como el KIA Sorento
Un verdadero todoterreno
Primera razón para comprar un Rexton, la necesidad de disponer de un verdadero todoterreno.
Motor diésel pensado para un 4×4
| KGM Rexton | Motor |
|---|---|
| Motor | D22 DTR |
| Cilindrada | 2.157 cm3 |
| Cilindros | 4 en línea |
| Combustible | Diésel |
| Potencia máxima | 202 CV a 3.800 rpm |
| Par máximo | 441 Nm a 1.600-2.600 rpm |
| Tracción | Total conectable |
| Transmisión | Automática con reductora |
De serie, está dotado de motor diésel de 202 CV de potencia, 441 Nm de par máximo, tracción total conectable, cambio automático con reductora, por supuesto emplea chasis de largueros y travesaños, y unas cotas razonables.
Modos de conducción todoterreno
- Tracción trasera con relación de cambio larga
- Tracción total con relación de cambio larga
- Tracción total con relación de cambio corta
Cotas 4×4
| KGM Rexton | Cotas 4×4 |
|---|---|
| Ángulo de entrada | 20,5º |
| Ángulo de salida | 20,0º |
| Ángulo ventral | 22,0º |
| Distancia mínima al suelo | 203 mm |
| Radio de giro | 5,5 metros |
Un familiar de 7 plazas
El Rexton ya nos ha demostrado ser también un modelo razonablemente cómodo, pero sobre todo espacioso, como vehículo familiar. Con 7 plazas reales, y una tercera fila de asientos que si la plegamos nos ofrece un maletero inmenso, de hasta 820 litros de capacidad. De ahí que aún no necesitando habitualmente esa sexta y esa séptima plaza siga siendo una opción muy interesante.
- El precio del KGM Rexton es de 42.100 euros (ver detalles de oferta del Rexton en septiembre), con un descuento promocional de 3.300 euros. La marca que hasta ahora conocíamos como SsangYong ofrece un plan de financiación en 48 cuotas de 400 euros al mes y anuncia un precio financiando de 37.700 euros (más detalles de la oferta del SsangYong Rexton)
| Concepto | Detalles |
|---|---|
| Precio al contado | 45.400,00€ |
| Precio financiando | 37.700,00€ |
| Entrada | 10.715,55€ |
| Plazo | 48 meses |
| Cuotas mensuales | 46 cuotas de 400,00€ |
| Primera cuota | 1 cuota de 380,76€ |
| Cuota final | 1 cuota de 15.236,24€ |
| Tipo deudor | 8,25% |
| TAE | 10,22% |
| Comisión de apertura | 1.065,89€ (3,95%) |
| Intereses | 7.032,55€ |
| Importe total del crédito | 26.984,45€ |
| Coste total del crédito | 8.098,44€ |
| Importe total adeudado | 35.082,89€ |
| Precio total a plazos | 45.798,44€ |
| Fecha de contratación | 09/08/2024 |
| Primer pago | 02/09/2024 |
| Validez de la oferta | Hasta el 30/09/2024 |
| Sistema de amortización | Francés |
| Entidad financiera | Santander Consumer Finance, S.A. |
- Es un modelo veterano y no está a la última en tecnología, y su motor es etiqueta C, sin alternativa posible de híbrido o etiqueta ECO, pero lo compensa con un precio de partida más que razonable para lo que ofrece
- No tiene rival si lo que buscamos es un auténtico todoterreno de 7 plazas, pero si lo que buscamos es un SUV única y exclusivamente para ciudad y carretera, y sin más pretensiones fuera del asfalto que circular puntualmente por algún camino, existen opciones más económicas, pero sobre todo más tecnológicas y modernas
SsangYong Rexton
El SsangYong Rexton no solo es un interesante SUV de siete plazas, sino también un coche muy capaz fuera del asfalto. Y es que, por norma general, este segmento cuenta con cualidades off-road más bien pobres, pero no es el caso del coreano. Este ofrece un buen espacio para los pasajeros, así como reductora, tracción total y bloqueo de diferencial para afrontar terrenos complicados.
Alternativa al Rexton: KIA Sorento
El KIA Sorento, a diferencia del KGM Rexton, no es un todoterreno, sino un SUV, que simplemente cumple si tenemos que salir del asfalto y no necesitamos superar pruebas todoterreno demasiado complejas. Como el SsangYong Rexton, es un SUV de gran tamaño, muy espacioso, con 7 plazas, e ideal como vehículo familiar si necesitamos de un SUV muy amplio.
- En función de la posición de los asientos, el KIA Sorento puede disponer de un maletero de hasta 813 litros de capacidad en disposición de cinco plazas, cuando no necesitemos emplear la tercera fila de asientos
- El KIA Sorento está disponible desde 43.832 euros – precio de oferta en el momento de elaborar este artículo – y alrededor de 45.670 y 45.790 euros – respectivamente – en sus versiones diésel e híbrida
- Te lo puedes llevar con motor diésel de 194 CV de potencia (etiqueta C), híbrido de 215 CV (etiqueta ECO) e incluso híbrido enchufable de 253 CV de potencia (etiqueta Cero Emisiones) y, a diferencia del Rexton, sí que está disponible en configuraciones de tracción delantera
- Si no necesitamos salir del asfalto habitualmente, el KIA Sorento es mejor opción, y más moderna, como vehículo familiar
- Si requerimos de un auténtico todoterreno, el Rexton es nuestra mejor opción para salir del asfalto con garantías
Otros SUV de 7 plazas y alternativas a Rexton y Sorento
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Peugeot 5008 130-136 CV·5.3-6.3 l/100Km | 130-136 CV·5.3-6.3 l/100Km | 38.660 € | 38.660 € Pedir oferta |
| Nissan X-Trail 163-213 CV·7.1-7.3 l/100Km | 163-213 CV·7.1-7.3 l/100Km | 33.700 € | 33.700 € Pedir oferta |
| Nissan X-Trail híbrido 204-213 CV·6.2-6.5 l/100Km | 204-213 CV·6.2-6.5 l/100Km | 37.700 € | 37.700 € Pedir oferta |
| SEAT Tarraco 150 CV·5.4-7.1 l/100Km | 150 CV·5.4-7.1 l/100Km | 30.311 € | 30.311 € Pedir oferta |
| Renault Espace 200 CV·4.7-4.8 l/100Km | 200 CV·4.7-4.8 l/100Km | 35.795 € | 35.795 € Pedir oferta |
| Skoda Kodiaq 150-193 CV·5.3-6.4 l/100Km | 150-193 CV·5.3-6.4 l/100Km | 36.800 € | 36.800 € Pedir oferta |
| Kia Sorento 194 CV·6.2-6.8 l/100Km | 194 CV·6.2-6.8 l/100Km | 44.620 € | 44.620 € Pedir oferta |
| Kia Sorento Híbrido 215-252 CV·1.6-7.4 l/100Km | 215-252 CV·1.6-7.4 l/100Km | 43.832 € | 43.832 € Pedir oferta |
| Hyundai Santa Fe Híbrido 215-265 CV·1.7-7.5 l/100Km | 215-265 CV·1.7-7.5 l/100Km | 51.270 € | 51.270 € Pedir oferta |
| SsangYong Rexton 202 CV·7.7 l/100Km | 202 CV·7.7 l/100Km | 37.700 € | 37.700 € Pedir oferta |
Imágenes del KGM Rexton:
Imágenes del KIA Sorento:
Kia Sorento 
