La llegada de nuevos miembros a la familia suele significar tener que cambiar de coche para poder llevar «todos los trastos». En los automóviles con carrocerías tradicionales se hace muy complicado eso de meter el cochecito del bebe y su bolsa junto al resto de equipaje, siendo las opciones con carrocería familiar como el Kia Ceed Tourer las más apropiadas para no tener que dejar nada en casa.
Máxima capacidad de maletero a un precio muy ventajoso
- El maletero oscila entre 625 y 1.694 litros, un dato excelente
- Muy bien equipado incluso en la versión básica
- Prestaciones suficientes para el motor más sencillo
![Vista lateral del Kia Ceed en movimiento, mostrando su línea aerodinámica. Vista lateral del Kia Ceed en movimiento, mostrando su línea aerodinámica.](https://www.diariomotor.com/imagenes/2012/10/kia-ceed-vista-lateral-dinamica-794048.jpg?class=XL)
KIA Kia Ceed
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El Kia Ceed Tourer es todo un veterano en el segmento C y esto le ha permitido jugar con mejores descuentos que muchos de sus rivales, logrando una relación valor-precio sensacional. Que tenga unos añitos a sus espaldas no implica que esté desfasado, contando con todo lo necesario hoy en día en un automóvil moderno.
Con motor sobrealimentado y etiqueta «C»
El motor de entrada a la gama del Kia Ceed Tourer es muy conocido en multitud de vehículos de la alianza Hyundai-Kia. Se trata del bloque de un litro con tres cilindros y turbo que desarrolla 100 CV de potencia. En este caso no cuenta con hibridación de ningún tipo y está acoplado a una transmisión manual con seis velocidades de agradable funcionamiento.
Según indica la marca este modelo es capaz de alcanzar los 178 km/h de velocidad máxima y necesita 13,3 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado. Son datos algo pobres pero suficientes para viajar de manera tranquila. El consumo medio se queda en los 5,4 L/100, con unas emisiones de 122 g/km de CO2. Si necesitas la etiqueta ECO dentro de la gama Ceed Tourer hay propuestas con 100 y 140 CV.
Especificaciones | Detalles |
---|---|
Longitud | 4.605 mm |
Anchura | 1.800 mm |
Altura | 1.465 mm |
Maletero | 625 / 1.694 litros |
Motor | 1.0 TGDI, 100 CV |
Cambio | 6MT |
Velocidad máxima | 178 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 13,3 s |
Consumo | 5,4 L/100 km |
Emisiones CO₂ | 122 g/km |
Etiqueta ambiental | C |
Equipamiento más que suficiente
El nivel de acabado más sencillo dentro de la gama Kia Ceed Tourer es el denominado Concept. En seguridad llevan de serie la alerta de carril con asistente, lector de señales, aviso pre-colisión, detector de fatiga y peatones, sensor de parking trasero, encendido automático de luces, cámara posterior, Smartbeam, luces diurnas por LEDs, etc.
También de serie son el aire acondicionado, elevalunas y espejos eléctricos, sistema de navegación con pantalla de 10,25 pulgadas, radio DAB, bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, volante multifunción en piel, llantas de aleación de 16 pulgadas, barras de techo, alarma antirrobo, banqueta posterior abatible, apoyabrazos central delantero, etc.
El precio recomendado del Kia Ceed Tourer más asequible se ha fijado en los 26.545 € pero aplicando todas las promociones y añadiendo el ahorro por financiar con la marca, este modelo parte desde unos competitivos 20.840 € que lo sitúan como uno de los familiares compactos más apetecibles para las familias que necesitan sobre todo espacio de carga.
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