El Kia e-Niro es uno de los eléctricos más interesantes y recomendables del momento por su relación precio-producto, algo que queda patente si tenemos en cuenta que se trata de uno de los tres eléctricos más vendidos junto al Tesla Model 3 y al Peugeot e-208. Ello se debe en parte al atractivo precio al que se asocia el modelo de Kia: 19.800 € por un Kia e-Niro.
Así pues, su principal virtud es una tarifa base que no sobrepasa el umbral de los 20.000 € para un crossover compacto de 4,38 metros de longitud y 451 litros de maletero que en espacio se posiciona al nivel de cualquier otro C-SUV convencional como puede ser el SEAT Ateca o el nuevo Nissan Qashqai, por lo que de entrada es uno más en el segmento más demandado de la actualidad.
Correcto por equipamiento y prestaciones
KIA Kia Niro
A partir de ahí nos encontramos con un correcto equipamiento asociado al acabado básico Concept y que incluye elementos como llantas de aleación en 17″ pulgadas, sensor de luces y lluvia, climatizador, un sistema multimedia de 8″ con conectividad Android Auto y Apple CarPlay o cámara de marcha atrás, echándose en falta sólo algunos detalles como faros LED para la iluminación principal, pero que dicho sea de paso, no lo incluyen tampoco la mayoría de los escalones de entrada del segmento.
En cuanto al apartado mecánico, el encargado de mover las ruedas (delanteras) es un motor eléctrico de 136 CV y 395 Nm de par con el que el modelo coreano consigue unas prestaciones correctas y acordes a su nivel de potencia (9,8 segundos en el 0 a 100 km/h), estando alimentado por una batería de 39,2 kWh brutos con la que consigue una autonomía de 289 km según el ciclo WLTP.
Por tanto, es la autonomía uno de los principales peros de esta oferta, ya que otros eléctricos económicos son capaces de rebasar los 300 km e incluso situarse cerca de la frontera de 350 km. No obstante, esos otros eléctricos son modelos urbanos más pequeños y ligeros y, sobre todo, con mejor aerodinámica dada su carrocería. Ello hace que este e-Niro sea la opción adecuada si lo vas a usar para desplazamiento cotidianos de hasta 200 km diarios y necesitas el espacio propio de un C-SUV, y no para emprender largos viajes.
Los 19.800 € del Kia e-Niro incluyen el Plan MOVES con achatarramiento
En cuanto a la letra pequeña, el Kia e-Niro 100 kW Concept tiene un precio de 19.800 € asociado a una financiación mínima de 13.000 €. Además, dicho importe también incluye los 7.000 € de ayuda del Plan MOVES III, lo que significa que debes entregar un coche usado para achatarrarlo con más de siete años de antigüedad, siendo en caso contrario la ayuda de sólo 4.500 €. Finalmente, también es necesario sumar un importe extra de 200 € o 500 € debido a que Kia no ofrece ningún color sin coste adicional.
Respecto a sus principales rivales, podemos citar al Volkswagen ID.4 desde 26.488 €, al MG ZS EV desde 24.190 € y al Citroën ë-C4 desde 22.164 €, todos ellos con similar espacio, salvo el alemán que es bastante más amplio, unas prestaciones también muy parecidas, pero sobre todo, con ese punto extra de autonomía que no siempre será necesario.
