Una verdadera moto escuela. Naked y de 125 centímetros cúbicos, 6 marchas, 14 CV, ABS de doble canal con tres modos y algo exótico en una moto de su clase, basculante monobrazo.
Una de las propuestas más interesantes para iniciarse es asiática, la KOVE NK125R está disponible con un precio más propio de un scooter económico y a una distancia importante de sus alternativas japonesas de Honda y Yamaha.
- Chasis tubular, basculante monobrazo y ABS de doble canal
- Dispone de motor monocilíndrico de 125 centímetros cúbicos y 14 CV
- Su precio es más propio de un scooter
Una moto escuela con basculante monobrazo
Moto escuela perfecta y muy barata. La KOVE NK125R se erige entre las opciones más interesantes para los que buscan una primera moto con marchas. Su estructura tubular y su basculante monobrazo una seña de identidad y una rareza en una 125 cc. Su ABS de doble canal configurable en tres modos de conexión-desconexión por canal una declaración de intenciones, y una prueba de que no siempre es necesario prescindir de tecnología y seguridad para contener los costes.
Su motor monocilíndrico de 125 cc, fabricado por Loncin, entrega 14 CV a 9.500 rpm. Con un peso en orden de marcha de solo 135 kg, se propone como una solución interesante para la movilidad urbana, pero también para iniciarse sin problemas.
| KOVE NK 125R | Motor |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC |
| Refrigeración | Líquida |
| Cilindrada | 125 cc |
| Diámetro x carrera | 57,3 x 48,4 mm |
| Potencia máxima | 14 CV a 9.500 rpm |
| Par máximo | 10,8 Nm a 8.500 rpm |
| Cambio | Manual de 6 velocidades |
| Alimentación | EFI BOSCH |
| Emisiones CO2 | 52 g/km |
Asiática con motor Loncin
China pisa cada vez más fuerte. Y KOVE quiere repetir el éxito de marcas ya consolidadas como KYMCO, o en auge, como Voge. De ahí que esta naked de 125 de la marca del Grupo Motos Bordoy haya recurrido también a un motor con garantías producido por el gigante Loncin.
Una deportiva de 125, a precio de scooter. La NK125R llegó al mercado con un precio de 3.699€, con un descuento de 400€ que aún se ha mantenido hasta este mes de febrero, y entendemos conservará a lo largo de este año. En comparación, la Yamaha MT-125 parte desde los 5.399€, mientras que la Honda CB125R lo hace desde 5.025€.
Como alternativas económicas, la Benelli BN 125, que parte de los 2.590€ y la Voge 125R por 2.887€.
