Honda PCX y Yamaha NMAX son, por su propuesta urbana, la calidad de sus respectivas marcas, y su precio, las dos motos más vendidas en España y con mucha diferencia. Ahora bien, cuando de lo que se trata es de iniciarse en el mundillo de las dos ruedas, con el carné de coche, y aún sin el A2, pocas opciones son más interesantes que una 125 de marchas. Y la que hoy os traemos es, sin lugar a dudas, una de las más exóticas e interesantes. Una deportiva de bolsillo que por tener tiene incluso basculante monobrazo, a precio de PCX o NMAX y aún más rebajada en este mes de marzo.
Moto escuela de marchas a precio de scooter
- Aún más barata: Con una rebaja que ya alcanza los 700 euros y que hace que cueste bastante menos que scooters populares como la Honda PCX o Yamaha NMAX.
- Una 125 realmente exótica: Con basculante monobrazo y ABS de doble canal con tres modos de conexión y desconexión.
- Motor robusto con la firma de Loncin.
Una de las motos escuela más exóticas
Moto escuela perfecta y muy barata. La KOVE NK125R, además de ser una propuesta interesante para iniciarse, es también una naked visualmente llamativa. También es exótica, con características poco comunes en motos de esta cilindrada, como su singular basculante monobrazo, toda una rareza en una moto de 125.
Su estructura tubular y el basculante monobrazo son dos detalles que la hacen diferenciable. Respecto a lo que no se ve, destacar también su ABS de doble canal configurable en tres modos de conexión y desconexión.
| KOVE NK 125R | Parte ciclo |
|---|---|
| Chasis | Tipo diamante de doble viga de acero |
| Basculante | Monobrazo |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm |
| Recorrido suspensión | 145 mm (delantera), 57 mm (trasera) |
| Frenos delanteros | Disco 320 mm, pinza 4 pistones, ABS |
| Frenos traseros | Disco 240 mm, pinza 2 pistones, ABS |
| CBS / ABS | ABS desconectable con 3 modos |
Exprimiendo los 125 cc
Su motor monocilíndrico de 125 cc, producido por Loncin, entrega 14 CV a 9.500 rpm, una potencia próxima al límite de la cilindrada. Sin duda, KOVE es una de las propuestas más interesantes que nos llegan – en este caso de la mano del Grupo Motos Bordoy – de la industria de las dos ruedas de China.
| KOVE NK 125R | Motor |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC |
| Cilindrada | 125 cc |
| Potencia máxima | 14 CV a 9.500 rpm |
| Par máximo | 10,8 Nm a 8.500 rpm |
| Cambio | Manual, 6 velocidades |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | EFI Bosch |
A precio de Honda PCX y Yamaha NMAX
Una deportiva de 125, a precio de scooter. La KOVE NK125R aterrizó con un precio de partida de 3.699 euros, para alcanzar este mismo año con las diferentes ofertas los 3.299 euros. En el momento de elaborar este artículo, en el mes de marzo, su precio está aún más rebajado, quedándose en 2.999 euros. Un precio tremendamente ajustado e incluso bien por debajo de dos scooter económicas como Honda PCX y Yamaha NMAX que parten por encima de los 3.300 euros.
