KTM es una marca que no pasa desapercibida en el mundo del motor. Tanto por su papel con algunos extraños prototipos de coche como por su relevancia con modelos de motos que ya son legendarias como la KTM Duke. Sin embargo, la protagonista en este caso es la KTM Macina Scarp SX Exonic. Con un peso que ronda los 16,5 kg esta ebike ligera desafía las convencionalidades para ofrecer un vehículo de dos ruedas capaz de enfrentarse a cualquier ruta todoterreno. Y su equipamiento hace que sea una ebike más cara incluso que una KTM Duke.
Un motor que marca la diferencia: Potencia Bosch al mando
La KTM Macina Scarp SX Exonic incorpora un motor Bosch Performance Line SX, conocido por su excepcional eficiencia y rendimiento en terrenos técnicos donde se trabaja con mucha cadencia de pedalada. Ofrece una asistencia muy natural pero capacidad para multiplicar varias veces el impulso del ciclista.
Permitiendo a los ciclistas enfrentar pendientes pronunciadas y senderos difíciles con facilidad. Es el motor ligero de Bosch, con un par motor de 55 Nm y una potencia máxima de 600 W. Pero dentro de lo que son los motores ligeros, este supera en potencia a los de su nivel de otras marcas, como el de la Mondraker Neat Unlimited con colores de Gulf. Y eso hace que sea una buena opción para quien quiera reducir al máximo el peso de su ebike, pero quiera tener suficiente empuje.
Lo que diferencia a esta ebike de otras en su gama es sin duda la integración de la batería Bosch PowerTube 625Wh siendo además extraíble. Es una de las pocas del mercado con este motor que ofrece la posibilidad de extraer la batería, dando que el mecanismo para esto suele añadir peso a la ebike. Pero KTM ha diseñado también varias opciones para poder llevar una batería extra, e incluso para añadir una Bosch más compacta en el portabidón sin necesidad de perder la posibilidad de llevar el bidón. Un diseño de gran calidad.
Componentes tope de gama para máximo rendimiento
El cuadro de carbono de la KTM Macina Scarp SX Exonic no es solo un capricho estético. Este material ligero pero resistente proporciona una base sólida para una experiencia de conducción superior. Se trata del carbono catalogado como Premium por KTM, siendo de un nivel superior al que utilizan en otros modelos de nivel inferior.
Complementado con una suspensión de alta gama que incluye la horquilla Fox 34 Float Factory con recorrido de 140mm y el amortiguador trasero Fox Float Factory, este sistema de doble suspensión permite absorber las irregularidades del terreno en un nivel propio de competición exigente.
Otro aspecto que resalta la calidad de esta ebike son sus frenos de disco hidráulicos Shimano XTR M9100, que ofrecen una potencia de frenado excepcional, dentro de la gama más alta que se puede equipar en una ebike.
Y si eso no es suficiente, el brutal cambio inalámbrico SRAM XX Eagle de 12 velocidades, las propias ruedas de carbono DT Swiss XRC 1501 Spline 30, el manillar tope de gama de FSA y el sillín telescópico, acaban por dejar claro que es una de las mejores ebikes del mercado. Tal es así, que es una de las mejores opciones que existen para quien quiere ya competir en pruebas de eMTB de larga distancia.
| Marca | KTM |
| Modelo | Macina Scarp SX Exonic |
| Tipo | MTB Doble suspensión |
| Uso | Competición, Alta exigencia |
| Motor | Bosch Performance Line SX |
| Par máximo: 55 Nm | |
| Potencia máxima: 600 W | |
| Batería | Bosch PowerTube 625Wh |
| Hasta 150 km de autonomía | |
| Cuadro | Carbono Premium |
| Ruedas | 29 pulgadas |
| Frenos | Shimano XTR M9100 |
| Amortiguador delantero | Fox 34 Float Factory 140mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory |
| Transmisión | SRAM XX Eagle de 12 velocidades |
| Peso | 16,5 kg |
Una inversión significativa: ¿por qué más que una KTM Duke?
Es interesante notar que la KTM Macina Scarp SX Exonic tiene un precio que supera al de una KTM Duke. Y es que para comprarla hay que desembolsar la friolera de 11.000 euros. Este hecho puede sorprender, pero hay razones válidas detrás de esta diferencia. Las tecnologías avanzadas y la calidad de los materiales utilizados en la construcción de esta ebike hacen que cada euro invertido justifique su precio. Su ligereza la hace una referencia en el mundo de las ebikes, y hay bicicletas no eléctricas, sin motor ni batería, que tienen un peso superior.
No es una simple ebike, es una máquina de ingeniería donde se utilizan los materiales y componentes más avanzados que existen actualmente y donde hay un importante trabajo de diseño muy cuidado.
No es una ebike para todos, lógicamente, sino solo para quien sabe exactamente lo que está comprando y quiere sacarle el máximo rendimiento. Aunque por 11.000 euros, es difícil que alguien se compre esta ebike por error. Aunque si te interesa, está disponible en tiendas como ebike24.
