La tres ruedas de KYMCO por fin está lista para llegar a España. Estos días ya os contábamos los primeros detalles que ha dado a conocer la marca al respecto de la nueva CV3, una moto de tres ruedas potente, que comparte motor bicilíndrico con el AK550 Premium, bien equipada, de calidad, y por supuesto con el punto de estabilidad y confort que le confiere su sistema de tres ruedas.
Ahora bien, ¿cuánto costará?
La nueva tres ruedas de KYMCO
- Motor bicilíndrico y 51 CV: Se situará entre las más potentes del mercado.
- Conducción con carné de coche: A pesar de su potencia no requiere el carné A2, podemos conducirla con carné de coche (y 21 años).
- Estabilidad y tecnología: Eje delantero de doble rueda con sistema automático de bloqueo / y desbloqueo del retenedor de la estabilización.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | 550 cc 4T bicilíndrico, inyección, refrigeración líquida |
| Potencia máxima | 51 CV a 7.500 rpm |
| Par máximo | 55 Nm a 5.750 rpm |
| Cambio | Automático continuamente variable |
Llegará en 2025
El desembarco del KYMCO CV3 en España se producirá en 2025, después de haber hecho lo propio en otros mercados europeos, como Francia, Alemania o Países Bajos.
Aunque KYMCO no ha revelado aún el precio oficial para España, podemos tomar como referencia su coste en otros mercados:
- Francia y Bélgica: 12.249 euros
- Alemania: 13.699 euros
- Países Bajos: 15.699 euros
Estas cifras sugieren que el precio para España podría rondar entre los 12.000 y 13.000 euros, posicionándose así en la parte alta del segmento. Lo que colocaría al KYMCO CV3 frente a modelos como el Piaggio MP3 530 Exclusive (44,1 CV y 13.199 euros), con la que comparte su enfoque más premium y deportivo, y muy por encima de modelos como Peugeot Metropolis (35,6 CV y desde 8.999 euros) y Yamaha Tricity 300 (28 CV y 8.999 euros).
