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El scooter por el que merecía la pena esperar, y va a arrasar, en 2025 es mucho más barato y el rival más serio de Honda PCX y Yamaha NMAX

La radiografía del tipo de moto que arrasa en España es exactamente la que nos propone KYMCO con su último gran lanzamiento. Es económica, pensada por y para la ciudad, con 125 centímetros cúbicos y un cuerpo de scooter sin base plana, pero con un precio muy contenido. Y con esta KYMCO Sky Town la marca ha redoblado la apuesta, posicionándola muy por debajo de los rivales a batir, que siguen llamándose Yamaha NMAX y Honda PCX.

El scooter por el que merecía la pena esperar

  • La fórmula más vendida, rueda baja, 125 centímetros cúbicos y un diseño pensado específicamente para la ciudad, ya sea para los trayectos cotidianos del día a día, o incluso para usos profesionales, como el de los riders que trabajan en el reparto urbano
  • Un precio imbatible, aún más barata en 2025, convirtiéndose en el rival más serio de Yamaha NMAX y Honda PCX

El scooter por el que merecía la pena esperar, compacto y listo para arrasar en 2025.

Lo tiene todo para arrasar

Se presenta como una propuesta compacta, visualmente atractiva, correcta para el que busca un medio de transporte urbano cómodo y todo lo tecnológico que uno puede esperar en un producto de concepción realmente económica.

Su diseño, aunque por algunos rasgos evoca a scooters de estilo SUV o crossover, se centra eminentemente en la practicidad urbana. Cuenta con iluminación LED completa, instrumentación LCD sencilla y sin florituras, espacio bajo el asiento para un casco integral y un baúl trasero a juego con la carrocería. Su objetivo, sin duda, poner las cosas muy difíciles a Honda PCX y Yamaha NMAX.

KYMCO Sky Town Dimensiones y pesos
Peso 126 kg
Longitud 1.940 mm
Ancho 750 mm
Alto 1.340 mm
Altura asiento 770 mm
Depósito 7 ± 0,5 l

Tablero digital moderno del Kymco Sky Town 125, ideal para la ciudad.

Economía y contención

Su motor monocilíndrico de 4 tiempos, con refrigeración por ventilación forzada, es suficientemente potente con sus 11 CV para el día a día en la ciudad. Presenta unos consumos que sin ser respecialmente bajos sí son razonables, de 2,5 litros cada 100 km, con una autonomía teórica próxima a los 300 kilómetros por depósito lleno.

KYMCO Sky Town Motor
Motor Monocilíndrico 4 tiempos
Refrigeración Ventilación forzada
Diám. x carrera 52,4 x 57,8 mm
Cilindrada 125 cc
Potencia máx. 8,2 kW (11 CV) a 8.500 rpm
Par máximo 10,6 Nm a 6.500 rpm
Consumo 2,5 l/100 km
Alimentación Inyección electrónica
Arranque Eléctrico

El scooter por el que merecía la pena esperar.

Una ganga, su precio es su mejor baza

La KYMCO Sky Town comenzó a venderse el año pasado, pero estrenó este año 2025 con un precio aún más bajo, de 2.750 euros, muy por debajo de sus rivales directos como Honda PCX (3.360 euros) y Yamaha NMAX (3.499 euros). Incluso sumando los costes adicionales de matriculación (180 euros), la Sky Town continúa siendo una opción tremendamente competitiva y económica, que este año debería escalar posiciones en las listas de las motos más vendidas, dominada a día de hoy – y sin visos de que eso vaya a cambiar – por NMAX y PCX.

En el momento de elabora este artículo, KYMCO propone financiar la compra en 24 cuotas mensuales de solo 62,79 euros, sin necesidad de entrada inicial.

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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