Sí te preguntas si es posible que el aire que respiras en el interior de tu coche pueda tener peor calidad que en el exterior, la respuesta es, si. Este problema que enfrentan todos los conductores y pasajeros del coche puede deberse a varios factores. El principal es la mala ventilación, esta puede provocar una acumulación de contaminantes en el interior del coche. Si las ventanillas y las rejillas de ventilación están cerradas, el aire del interior del coche puede estancarse y quedar atrapado, lo que dificulta la salida de los contaminantes.
Otro factor que puede conducir a una mala calidad del aire en el interior de un coche es el uso de sistemas de aire acondicionado y calefacción. Estos sistemas pueden recircular el aire del interior del coche, y este puede contener partículas dañinas o peligrosas para nuestra salud. Esto puede dar lugar a niveles más altos de contaminantes en el interior del coche, especialmente si los filtros de aire no se mantienen adecuadamente.
Además, si el coche no tiene filtros de aire o no se mantienen correctamente, el aire del interior del coche puede contener niveles más altos de estas partículas. Los filtros de aire desempeñan un papel importante en la eliminación de partículas y elementos peligrosos del aire antes de que entre en el sistema de ventilación del coche, es similar a lo que hace el catalizador de un coche, limpiar el aire para dañar lo menos posible el medio ambiente. Si no se mantienen adecuadamente o no existen, el aire del interior del coche sin duda alguna será más propenso a ser un peligro para la salud de sus pasajeros.
¿Qué estudios se han realizado para sostener que la calidad del aire en el interior del coche es peor que en la carretera?
Se han realizado varios estudios sobre la calidad del aire en el interior de los coches y su comparación con la calidad del aire en la carretera. Un estudio que se centró en este tema fue el realizado por la Universidad de California en Los Ángeles (UCLA) en 2014. El estudio midió la calidad del aire en el interior de los coches y la comparó con la calidad del aire en la carretera en Los Ángeles.
Las investigaciones revelaron que los niveles de dióxido de nitrógeno, que es uno de los principales contaminantes producidos por los coches, eran de media entre dos y cinco veces más altos dentro de los coches que en la carretera. Esto indica que la calidad del aire dentro de los coches puede ser peor que en la carretera debido a la falta de ventilación, con lo cual abrir la ventanilla del coche de vez en cuando no es mala idea.
Otro estudio que analizó la calidad del aire en el interior de los coches fue realizado por investigadores del Instituto Nacional Sueco de Investigación de Carreteras y Transporte (VTI) en 2017. En la investigación fueron utilizados diferentes sensores para medir los niveles de diferentes contaminantes en el interior de los coches y los compararon con los niveles de contaminantes en la carretera.
Gracias a este estudio descubrieron que los niveles de algunos contaminantes, como las partículas finas, eran más altos dentro de los coches que en la carretera, mientras que los niveles de otros contaminantes, como el dióxido de nitrógeno, eran más bajos. Esto sugiere que la calidad del aire dentro de los coches puede variar dependiendo del tipo de contaminante y del flujo de aire dentro del coche.
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