Es uno de los referentes del 4×4 más auténtico. Y aunque con esta su nueva generación haya apostado por una concepción más propia del todoterreno de gama alta, para la ciudad y el campo, que el Defender más clásico, sus raíces aventureras siguen muy presentes, especialmente en esta versión que hoy nos ocupa.
Referente del 4×4 más auténtico
La llegada de un nuevo Mercedes Clase G, un nuevo Toyota Land Cruiser, ni tampoco el desembarco del Ford Bronco en Europa, amilanan al Land Rover Defender, que acaba de actualizarse recibiendo una de las versiones más molonas y llamativas, un nuevo Land Rover Defender 110 Sedona Edition que luce tremendamente grueso y campero y que, por cierto, no será ni mucho menos el Defender más radical.
Con motores revisados, y más equipamiento, el Land Rover Defender sigue manteniéndose al día (ver novedades del Defender 2024). Pero hoy nos centraremos precisamente en este Land Rover Defender 110 Sedona Edition.
El nuevo Land Rover Defender 110 Sedona Edition
Land Rover ha creado esta edición especial, en homenaje al desierto de Arizona, disponible en configuraciones de cinco o siete asientos, que se diferencia por:
- Su acabado de pintura rojizo Sedona Red, inspirado en la roca rojiza de Sedona y el desierto de Arizona
- Llantas de 22″ Style en negro brillante
- Paquete exterior Extended Black Exterior Pack, de protecciones en defensas delantera y trasera, barra de rejilla, y embellecedor reforzado del capó, e inscripciones del capó y el portón trasero, en negro
- Rueda de repuesto exterior en el acabado Sedona Red de la carrocería
- Opcionalmente, adhesivos en negro en el capó
- Opcionalmente, portamaletas exterior
Un todoterreno diésel o híbrido enchufable
En cuanto a la elección de motores de este todoterreno Land Rover ha dispuesto para esta versión de las siguientes opciones:
- D250, un diésel microhíbrido con 249 CV de potencia y etiqueta ECO, disponible por 122.015 euros
- PHEV, un híbrido enchufable de 300 CV de potencia, con etiqueta Cero Emisiones, disponible por 111.574 euros
El Land Rover Defender más radical aún está por llegar
Insistimos en que este Land Rover Defender, que se erige como uno de los más atractivos de la actualizada gama Defender 2024, está lejos de ser el más radical y todoterreno. Recientemente, Land Rover nos confirmaba la llegada de su Defender más duro, más capaz, y más potente. Un Land Rover Defender OCTA que se desvelará en apenas unas semanas, con un motor V8 Twin-Turbo que podría rondar los 635 CV de potencia, con el sistema de suspensión 6D Dynamic Air Suspension, frenos Brembo y un diseño bien diferenciado.
Más imágenes del Land Rover Defender 110 Sedona Edition:
Más imágenes del adelanto del Land Rover Defender OCTA:
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