Con la llegada del LBX al mercado parece que la otra opción de entrada a la gama del fabricante japonés se había quedado en un segundo plano. Ahora llega el Lexus UX 2025 a los concesionarios para conquistar a esos usuarios que tienen sus ojos puestos en los Mercedes GLA y BMW X2 entre otros.
Con un mejorado motor híbrido con 200 CV de potencia
- Se puede elegir con tracción sencilla o total
- Siempre está ligado a la caja de cambios automática
- Hay una interesante propuesta 100% eléctrica también disponible
El Lexus UX ha sido durante mucho tiempo uno de los pilares de la marca en Europa y aunque cuenta con algunos años a sus espaldas, las constantes evoluciones presentadas han logrado mantenerlo muy al día. En la gama 2025 se hace lo propio para que no eches de menos nada que puedas encontrar en marcas rivales.
Motor muy eficiente con etiqueta ECO
La nueva motorización que llevan los Lexus UX300h ya se utiliza en otros modelos del Grupo Toyota como los Corolla y C-HR. En este caso la potencia se va hasta los 199 CV (8% más que antes) y puede alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 7,9 segundos (8,1 segundos en el caso de las versiones con tracción delantera).
El consumo medio declarado por Lexus para este renovado UX300h arranca en los 5,0 L/100, con unas emisiones de 118 g/km de CO2. Es una interesante propuesta para circular tanto en ciudad como en carretera, alcanzado hasta 115 km/h en modo 100% eléctrico. La etiqueta por supuesto es la ECO así que las Zonas de Bajas Emisiones no serán un problema.
Mejoras en los acabados y dotación
Todos los Lexus destacan por su calidad de terminación y completo equipamiento de serie. El renovado UX300h no es una excepción y añade ciertas mejoras que no se pueden ver a simple vista pero lo harán mucho más cómodo como son los cristales acústicos que reducen la sonoridad y vibraciones, o el nuevo calibrado de la amortiguación.
La instrumentación también es nueva y estrena una llamativa pantalla digital configurable de 12,3 pulgadas. Para el sistema de info-entretenimiento hay disponibles dos opciones, una sencilla en las versiones de acceso con ocho pulgadas y otra más completa que es de serie en los niveles más costosos con 12,3 pulgadas. En ambos casos llevan de serie la conectividad Apple CarPlay y Android Auto.
Aprovechando la actualización la marca también ha introducido más equipamiento de seguridad. A destaca el sistema de alerta de salida segura (indica si viene algún otro vehículo con una luz y un pitido), un mejorado detector de peatones y fatiga, la frenada de emergencia con iluminación en caso de que detecte una posible colisión, etc.
Los precios y otros detalles de la renovada gama Lexus UX300h los conoceremos en las próximas semanas. Sí te podemos adelantar que estarán disponibles con los niveles de acabado Estándar, Plus, Elegant, Relax, F-Sport y los Relax+ y F-Sport+ que se sitúan como los más completos.
