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Hay unicornios y luego están coches como esta limusina nórdica, con motor de ocho cilindros y precio de SUV de segunda mano

El Volvo S80 es uno de los coches más interesantes fabricados por Volvo. Una berlina del segmento E, un vehículo premium que no solo destacaba por un diseño sobrio y elegante, si no que estuvo agraciada con un fantástico motor 4.4 V8 de origen Yamaha – el único ofrecido en un turismo Volvo en toda su historia. El Volvo S80 V8 es un coche relativamente especial, pero su conversión a limusina por parte del especialista sueco Nilsson Special Vehicles lo convierte en un verdadero unicornio.

Nilsson S80 300, un peculiar Volvo S80 «L»

Hoy os queremos hablar del Nilsson S80 300, construido por una empresa que habitualmente produce ambulancias, limusinas o vehículos fúnebres. En verdad, el S80 300 no es una limusina al uso, si no una versión de batalla larga del Volvo S80, de las que el carrocero sueco solo produjo 16 unidades. La distancia entre ejes de esta unidad – la segunda de la tirada de 16 – ha aumentado en 15 cm, y se ha logrado instalando una nueva partición entre las plazas delanteras y traseras, patente en la vista exterior del vehículo.

La unidad se encuentra en un estado excepcional, y acaba de ser subastada

Fotos del Volvo S80 de Nilsson

En el interior del coche el objetivo era lograr más espacio y confort para los ocupantes de las plazas traseras. Al espacio ya generoso del Volvo S80 se suman amenidades como unos cómodos reposapiés, así como una nueva consola central. En esta consola central encontramos unos auriculares inalámbricos, más espacios para bebidas o tomas de corriente. Los asientos traseros están calefactados y además, tenemos pantallas para el confort de los pasajeros. Este coche, dicho sea de paso, fue transformado en «limusina» en el año 2009.

A nivel técnico, el Volvo S80 de Nilsson no tiene modificación alguna. Esta unidad equipa el icónico motor 4.4 V8 de Volvo, desarrollado por Yamaha y montado en posición delantera transversal. Manda sus 315 CV de potencia a las cuatro ruedas del coche, previo paso por una caja de cambios automática. Esta unidad fue subastada recientemente por la web sueca de subastas Bilweb, y se vendió por 300.000 coronas suecas, algo menos de 27.500 euros al actual tipo de cambio. El estado de la unidad era verdaderamente excepcional.

Hoy en día Nilsson sigue produciendo sus limusinas suecas usando como base al Volvo S90

Tenía solamente 55.809 kilómetros en el odómetro y era usada por una empresa del sector petrolífero para trasladar a sus empleados y/o clientes desde el aeropuerto de Estocolmo hasta sus oficinas.

Fotos del Volvo S80 de Nilsson

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

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