Desde este mes de marzo es posible comprar en España el nuevo Lotus Emeya, una interesante berlina de cuatro puertas y nada menos que 5,13 metros de longitud que destaca por su diseño muy deportivo, una terminación muy cuidada y una dotación muy extensa tanto en confort como en seguridad.
Hasta 918 CV de potencia para dejarte sin habla
- Hay una alternativa de acceso con «solo» 612 CV
- Tarifas elevadas pero competitivas dentro de su segmento
- Fabricado en China para todo el mundo
La nueva era de Lotus ya en manos del gigante Geely Group incluye entre otros vehículos esta interesante berlina que bajo la denominación Emeya pretende eclipsar a los Tesla Model S, Porsche Taycan y en general cualquier berlina de representación con motor 100% eléctrico.
Dos motorizaciones de elevadas prestaciones
El Lotus Emeya aterriza en España con dos motores siempre 100% eléctricos. Las versiones de acceso se denominan «600» y están equipadas con un conjunto que desarrolla 612 CV, incluye tracción total a las cuatro ruedas y por supuesto caja de cambios automática. Según indica la marca alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos.
Las variantes denominadas «900» del Lotus Emeyan cuentan con una mecánica eléctrica con nada menos que 918 CV de potencia con la que disfrutar al volante de unas prestaciones de infarto. Basta decir que alcanza los 100 km/h desde parado en solo 2,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 256 km/h.
La capacidad de la batería es de 102,2 kWh y con ella se pueden recorrer hasta 540 km según el ciclo de homologación WLTP en las versiones de 612 CV, y hasta 485 km en el caso de las más prestacionales. Admite carga súper-rápida de hasta 350 kW así que alcanzar el 80% desde el 10% requiere tan solo 19 minutos.
| Modelo | Tracción | Potencia | 0-100 km/h | Vel. Máx. | Peso | Autonomía WLTP | Batería |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600 GT AWD | AWD | 612 CV | 4,1 s | 250 km/h | 2.480 kg | 540 km | 102,2 kWh |
| 600 GT SE AWD | AWD | 612 CV | 4,1 s | 250 km/h | 2.480 kg | 540 km | 102,2 kWh |
| 600 Sport SE AWD | AWD | 612 CV | 4,1 s | 250 km/h | 2.480 kg | 540 km | 102,2 kWh |
| 900 Sport AWD | AWD | 918 CV | 2,8 s | 256 km/h | 2.575 kg | 485 km | 102,2 kWh |
| 900 Sport Carbon | AWD | 918 CV | 2,8 s | 256 km/h | 2.575 kg | 485 km | 102,2 kWh |
Cinco niveles de acabado disponibles
La gama del Lotus Emeya en España contempla los niveles de terminación GT, GT SE, Sport, Sport Carbon y Sport Carbon SE. En seguridad todos cuentan con faros Matrix LED inteligentes, control de crucero activo, cámara posterior, sensores de estacionamiento, alarma antirrobo, lector de señales, alerta de carril, detector de fatiga, aviso pre-colisión, detector de ángulo muerto, etc.
Otros elementos de serie en todos los acabados son los asientos eléctricos y calefactables, arranque por botón, acceso sin llave, instrumentación digital, llantas de aleación de gran tamaño, climatizador automático de cuatro zonas, maletero con apertura eléctrica, navegador con pantalla de 15,4 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, sonido Hi-Fi, etc.
Los precios para España son los siguientes:
| Modelo | Tracción | Potencia | Precio |
|---|---|---|---|
| 600 GT | AWD | 612 CV | 110.690 € |
| 600 GT SE | AWD | 612 CV | 119.790 € |
| 600 Sport SE | AWD | 612 CV | 133.090 € |
| 900 Sport | AWD | 918 CV | 149.290 € |
| 900 Sport Carbon | AWD | 918 CV | 164.590 € |
