El 1 de julio entraba en vigor la nueva luz V-16 de la DGT, en sustitución de los triángulos. De momento, podremos seguir utilizando los triángulos para señalizar un vehículo averiado o accidentado, pero desde el 1 de julio también será legal utilizar la luz V-16 en sustitución de los triángulos. Muchos, entre los que me incluyo, ya nos hemos pertrechado de una luz V-16, conscientes de todo lo que aporta a nuestra seguridad, al poder señalizar nuestro vehículo sin bajar a la calzada. Ahora bien, la luz V-16 que está a la venta actualmente quedará obsoleta.
En 2026 será obligatorio utilizar una luz V-16 que incorporará comunicador y GPS, que previsiblemente será más cara y que no comenzará a venderse hasta finales de año.
¿Qué hacemos entonces con la luz V-16 que ya hemos comprado? ¿Hasta cuándo podremos utilizar la luz V-16 sin GPS, ni comunicador? ¿Cuánto costarán las luces V-16 con comunicador y GPS?
La luz V-16 de la DGT que será obligatoria en 2026
Como os decíamos, en 2026 será obligatoria una luz V-16 con unas especificaciones definidas por la DGT que no cumplen las luces que se están vendiendo actualmente. La Dirección General de Tráfico ha ido anunciándonos nuevos detalles estos días como, por ejemplo, que a finales de año ya habrá disponibles en el mercado luces que sí serán legales en 2026, que incorporarán comunicador y GPS.
Para resolver estas dudas, a continuación os resumimos algunas cuestiones al respecto de la luz V-16 de la DGT:
- Las luces V-16 que se comercializan actualmente no incorporan comunicador, ni GPS. Pueden sustituir a los triángulos desde el 1 de julio, pero el 1 de enero de 2026 dejarán de ser legales, también los triángulos, siendo obligatorio llevar en el coche una luz V-16 con comunicador y GPS.
- La luz V-16 que será obligatoria en 2026 empleará un comunicador, que utilizará las redes de telefonía móvil, y un GPS. Comunicará nuestra posición a la DGT, la registrará en una base de datos en la nube y la transmitirá a los servicios de asistencia, y también a vehículos conectados, para que sean conscientes de nuestra posición y puedan anticiparse a una posible situación de riesgo.
- El coste de las comunicaciones estará incluido en el precio de la luz V-16. Los conductores no tendremos que pagar cuotas mensuales. El fabricante deberá asumir el coste de las comunicaciones y garantizarlas durante al menos 12 años.
- El precio de la luz V-16 con comunicador, obviamente, será superior al de las luces V-16 que actualmente vemos en el mercado, que rondan un precio entre los 10€ y los 20€. Pero aún no se sabe cuánto costarán exactamente.
- Al activar la luz V-16, esta transmitirá su posición a la DGT, y seguirá transmitiéndola cada 100 segundos. Cuando la desactivemos, dejará de transmitir nuestra posición. La luz V-16 únicamente podrá transmitir nuestra posición al conectarse.
Comprar o no la luz V-16 de la DGT
Dado que las luces V-16 de la DGT disponibles actualmente en el mercado son muy asequibles, y rondan precios entre los 10€ y los 20€, nuestro consejo sigue siendo el de comprar una luz V-16, aún sabiendo que en 2026 quedarán obsoletas. Desde estas líneas ya os hemos contado por qué este dispositivo merece la pena. Bajar de un coche para colocar los triángulos, después de haber sufrido una avería, puede hacer que nos enfrentemos a una de las situaciones más peligrosas que se pueden dar en la carretera. La DGT advertía, de hecho, que en los últimos tres años han fallecido atropelladas 42 personas que habían descendido de un coche después de haber sufrido un accidente o una avería.
Que en 2026 esta luz V-16 quede obsoleta no significa que deje de ser útil. Os aconsejamos informaros bien de las características técnicas de la luz V-16 que vais a adquirir. Y es que en el mercado existen diferentes luces V-16 que incluyen funciones de iluminación adicionales, que van más allá de la luz rotatoria de emergencia. Por ejemplo, hay luces V-16 que han sido diseñadas como luz de parking, o incluso con una luz fija, y más tenue, que nos puede ofrecer iluminación para llevar acabo pequeñas tareas de mantenimiento o reparación en la oscuridad, como reparar un pinchazo, iluminar el motor, o incluso pueden ser utilizadas como luz de cortesía para el maletero.
Mientras tanto, como os decíamos, la última noticia que nos ha llegado de la DGT es que en diciembre estarán disponibles sus servicios de vehículo conectado en la nube y también llegarán al mercado las primeras luces V-16 con comunicador y GPS que sí serán legales en 2026.
