Abril será recordado como el mes del confinamiento y el estado de alarma, de una profunda paralización de la actividad económica que ha tenido como consecuencia, y como se esperaba, un desplome de las matriculaciones de coches. En abril se han matriculado algo más de 4.000 coches, muy lejos de los casi 120.000 matriculados en el mismo periodo de 2019. 4.011 turismos matriculados en España que, en su gran mayoría, han estado destinados a empresas, flotas públicas y de alquiler, y renting. De hecho, las matriculaciones de coches a particulares, que son las que emplearemos para este ranking, se han reducido a 846 turismos. Pensemos que en 2019 se matricularon más de 45.000 turismos a particulares.
Las 10 marcas de coches más vendidas
Si nos fijamos únicamente en el canal de particulares, las matriculaciones de abril quedarían como sigue:
1) Ford: 140 coches
2) Peugeot: 130 coches
3) Citroën: 113 coches
4) Dacia: 59 coches
5) Hyundai: 46 coches
6) Renault: 40 coches
7) SEAT: 36 coches
8) BMW: 36 coches
9) KIA: 28 coches
10) Mercedes-Benz: 26 coches
Como os decíamos, abril ha sido un mes marcado por el cierre de los concesionarios, haciendo que no solo se desplomen las matriculaciones en todos los canales, y más concretamente en el canal de particulares, sino también la representación de este canal en el cómputo global, que ha caído hasta una cuota del 21,09%.
Si ampliamos el análisis al resto de canales, la fotografía que obtenemos del mercado es diferente, encontrándonos con Opel como la marca que más turismos ha matriculado (1.103 coches), seguida de Citroën (972 coches) y Peugeot (500 coches), dejándonos en cabeza de las matriculaciones de todos los canales al trío del Grupo PSA.
