Aunque Mazda no nos tiene muy acostumbrados a ofrecer grandes promociones, también se ha sumado al carro del Black Friday de la mano de modelos como el Mazda 3 de cinco puertas, un compacto de claras aspiraciones premium y que promete ser una gran máquina de conducción para todos aquellos que le gustan ponerse tras el volante y enfilar una serpenteante de carretera de montaña con su filosofía Jinba Ittai («el caballo y el jinete son sólo uno»). Así pues, te contamos qué trae consigo esta oferta del Mazda 3 por 21.165 €.
Su diseño como principal argumento de venta
No es un secreto que el factor estético es uno de los que más pesa a la hora de comprar un coche, y a pesar de tratarse de algo subjetivo, este Mazda 3 lo resuelve con nota, tal y como puede verse. Asimismo, también cuenta con un interior que destaca por ofrecer una calidad de materiales y ajustes por encima de otros competidores de corte generalista, con una disposición de mandos muy cuidada, ordenada y limpia. Por dimensiones, el compacto de Hiroshima se sitúa como los más amplios para sus ocupantes, ya que con una longitud de 4,46 metros alberga una distancia entre ejes de 2.725 mm, por encima de rivales como el SEAT León (4,37 metros y 2.686 mm), Volkswagen Golf (4,28 metros y 2.636 mm) o incluso un BMW Serie 1 (4,32 metros y 2.670 mm) si ponemos el foco en el verdadero segmento premium, aunque se desinfla en cuanto a maletero con unos 328 litros, 12 por detrás de los ofrecidos por los otros tres.
Mazda Mazda3
Centrándonos en el nivel de equipamiento, el acabado básico Origin al que se asocia esta promoción es muy completo, con elementos como una pantalla central de 8,8 pulgadas, head-up display, control de crucero adaptativo, prevención de cambio de carril involuntario, llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador bi-zona, sensor de estacionamiento trasero, conectividad Apple CarPlay y Android Auto e iluminación LED, entre otros. En líneas generales esta dotación básica correspondería a la que nos encontramos en acabados medios-altos de sus competidores, como por ejemplo el Style GO del español.
Porque hay vida más allá de los motores turbo
Respecto a su mecánica, bajo el capó tenemos el famoso 2.0 Skyactive-G, una mecánica atmosférica de gasolina de dos litros y cuatro cilindros, que además cuenta con tecnología mild-hybrid, y por tanto, con la codiciada etiqueta ECO de la DGT. Este conjunto mecánico, que se completa con un cambio manual de seis relaciones, desarrolla una potencia de 122 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 213 Nm a 4.000 rpm que logra un 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y un consumo medio de 6,2 litros por cada 100 km según el ciclo WLTP. Respecto a sus sistema micro-híbrido, cabe mencionar que está integrado por un pequeño motor-generador y una batería de iones de litio de 0,17 kWh brutos que trabajan a 24 V. Frente al 1.0 TSI de 110 CV del que dispone el Golf y el León, el japonés añade esa tecnología mild-hybrid y una aceleración 0,5 segundos menor, aunque su consumo es sobre medio litro mayor. No obstante, en la práctica las diferencias a considerar será contar o no con etiqueta ECO y turbocompresor.
Sobre la letra pequeña, el Mazda 3 2.0 Skyactive-G Origin está disponible por un precio de 21.165 € al contado, y también bajo una financiación a 60 meses con una cuota de 289 €/mes, entrada de 6.180 € e incluye los cinco primeros mantenimientos. La oferta es válida hasta el 30 de noviembre.
Entre los rivales compactos de este Mazda 3 nos encontramos el SEAT León 1.0 TSI 110 CV Style GO por 20.270 €, un coche con unas prestaciones similares, un equipamiento ligeramente por encima y más económico, pero con una calidad de acabados inferior (que no quiere decir que sea mala en ningún momento), y el Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 CV por 25.805 € con el paquete «Hola Tecnología», también muy a la par en equipamiento y prestaciones.
