Mazda ha iniciado la comercialización del Mazda CX-30, adentrándose así en el terreno de los SUV compactos, donde nos encontramos con opciones como el Peugeot 3008 o el SEAT Ateca, con un crossover que brilla por su diseño, con cierto aire de coupé y su dinámica, una dinámica que hemos analizado en nuestra prueba. Ya hemos visto como es el Mazda CX-30 que está actualmente en promoción pero, ¿cuánto tendremos que pagar por un Mazda CX-30 bin equipado? ¿Es un coche caro? ¿Qué equipamiento y motor nos ofrece el tope de la gama del Mazda CX-30?
Mazda CX-30
El Mazda CX-30 más equipado está a la venta por 30.475 euros
El Mazda CX-30 más equipado, con el acabado Zenith, parte desde 30.475 euros, un precio que no lleva a una franja en la que se sitúan modelos como el SEAT Ateca FR, que con el motor 1.5 EcoTSI de 150 parte desde 29.070 euros o un Peugeot 3008 GT Line que con el motor PureTech de 130 CV parte de 31.750 euros.
Este Mazda CX-30 cuenta con el motor Skyactiv-G 2.0 de 122 CV, un motor que cuenta con un sistema de micro hibridación de 24V que hace que tenga etiqueta ECO y su consumo medio es de 6.2 l/100 km.
Por ahora Mazda sólo comercializa el motor Skyactiv-G 2.0, de 122 CV
Esta motorización está disponible tanto con cambio manual como con cambio automático y con tracción 4X2 o total. La horquilla de precios de este acabado va desde lo mencionados 30.475 euros a los 35.275 euros, con un precio de 33.275 euros para la versión automática 4X2 y de 32.475 euros para la versión manual con tracción total, llegando a los 35.275 euros de la versión automática con tracción total.
Pero, ¿qué equipamiento nos ofrece este Mazda CX-30 tope de gama?
El Mazda CX-30 cuenta con etiqueta ECO gracias a la micro hibridación
En la dotación de serie del Mazda CX-30 Zenith nos encontramos, como equipamiento de serie, con el sistema multimedia con pantalla táctil de 8.8 pulgadas, el sistema de sonido Bose de 12 altavoces, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, navegador, control de crucero adaptativo, sistema de reconocimiento de señales, sistema de mantenimiento en el carril, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, el portón trasero eléctrico, la cámara de visión trasera, sensores de luz y lluvia, faros Full LED adaptativos, acceso y arranque con llave inteligente, climatizador bizona y Head-Up Display.
Si estás pensando en comprar un Mazda CX-30 no te pierdas nuestra guía de compra de SUV compacto. Con este nivel de acabado el Mazda CX-30 puede convertirse en una alternativa a aquello que están valorando SUV compactos premium básicos, como el BMW X2 o SUV compactos generalistas muy equipados, como el SEAT Ateca FR.