A partir del próximo mes de septiembre, Mitsubishi aumentará su oferta de productos con la variante GLP de su compacto, el Mitsubishi Colt que en su generación actual comparte gran parte de sus componentes con el Renault Clio de quinta generación. Una fórmula que se antoja interesante teniendo en cuenta que es el motor GLP que más éxito tiene en España con una diferencia notable.
El rey de los GLP en España llega al capó del Mitsubishi Colt
Sólo en el Sandero se han vendido entre enero y julio 10.948 unidades en España con este motor, más de la mitad de las unidades (solo en julio fueron 1.610 unidades). Algo similar pasa con el Dacia Jogger, siendo el segundo modelo GLP más vendido en España con 2.670 unidades, seguido del Clio y el Captur con 1.813 y 1.564 unidades así como del Dacia Duster con 1.090 unidades.
Dicho de otro modo, el GLP 1.0 de Renault/Dacia es el rey de su segmento en España, sumando entre estos el 99% de las ventas. El 1% restante se divide entre los diferentes modelos de Evo, así como por la versión GLP del Skoda Octavia.
El motor en cuestión es el GLP turboalimentado de tres cilindros, el mismo 1.0 que hemos visto en las versiones GLP del exitoso Dacia Sandero y gracias al cual se ha convertido en el superventas líder en España y en toda Europa. Un motor de 100 CV y 170 Nm de par motor que se basa en el MPI-T 1.0 de 90 CV y 160 Nm que también se ofrece en el Sandero, además del Clio y del propio Colt al ser este, en esencia, el Clio con otro logo (mismo caso de los Captur y ASX).
Ahora bien, el hecho de poder sumar el depósito de combustible y el de GLP es el principal atractivo de esta versión dado que, con los dos depósitos llenos, es capaz de alcanzar y superar los 1.000 km de autonomía. Este motor GLP no sólo le da al Colt mayor autonomía, sino que en vez de contar con Etiqueta C como tenía hasta ahora recibiría la Etiqueta Eco de la DGT (al igual que la versión híbrida) con las ventajas que ello conlleva.
El nuevo Mitsubishi Colt GLP, disponible por 17.200 euros
En comparación con el Colt con el MPI-T que conocíamos hasta ahora, Mitsubishi ha establecido el precio del Colt GLP 800 euros por encima, tomando el modelo de acceso con acabado Motion como base. Con descuentos y campañas de financiación de la marca incluidos, el precio se quedaría en unos 17.200 euros. Es de esperar, por tanto, que a partir de septiembre el modelo ‘japonés’ incremente su volumen de ventas.
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