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Aún más salvaje, así es el nuevo V8 creado por Ford para humillar a los motores eléctricos

Ford ha dicho basta a la electrificación de los deportivos y además lo ha hecho con su motor más salvaje hasta la fecha. En un momento donde todo nuevo deportivo que se presenta integra uno, dos o incluso tres motores eléctricos, el fabricante norteamericano ha dicho basta creando su obra maestra mecánica, un V8 sin rastro de electrificación que marcará un antes y un después en la historia del automovilismo.

El V8 más potente jamás fabricado por Ford

Con motivo de la presentación de la versión más salvaje y radical del nuevo Ford Mustang S650, bautizada como Mustang GTD, el fabricante estadounidense se propuso crear un coche desarrollado a medida para conseguir bajar de los 7 minutos en el circuito de Nürburgring y así poner contra las cuerdas a modelos como el Porsche 911 GT3 RS y GT2 RS.

Perfil del Ford Mustang evidenciando su dinámica silueta y diseño deportivo.
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Usando una carrocería cargada de fibra de carbono, llantas de magnesio, una estratosférica suspensión semiactiva Multimatic y una aerodinámica propia de un coche de carreras, el Mustang GTD reune todos los ingredientes para convertirse en un matagigantes. Sin embargo aún nos faltaba por conocer al corazón de la bestia, un V8 sobrealimentado nunca antes usado por ningún otro modelo de la firma del ovalo.

Estamos ante el Mustang más potente y rápido que jamás ha fabricado Ford

El Ford Mustang GTD con el performance pack demuestra potencia y estilo en Le Mans.

Ford Performance ha sido la encargada de dar vida al nuevo propulsor 5.2 V8 sobrealimentado por un compresor volumétrico, un motor profundamente evoluciono con respecto al anterior 5.2 V8 (Voodoo), tanto como para conseguir desarrollar 815 CV de potencia máxima y 900 Nm de par motor máximo. El techo de giro se ha situado en las 7.650 rpm, lo que supone un incremento de 100 rpm con respecto a su antecesor.

Gracias a este ocho cilindros y al uso de una transmisión de 8 relaciones en configuración Transaxle, el Ford Mustang GTD es capaz de alcanzar los 325 Km/h de velocidad punta, siendo las ruedas traseras las únicas encargadas de digerir toda la potencia del nuevo propulsor.

El nuevo V8 de Ford desarrolla 815 CV y puede girar hasta las 7.650 rpm

Todo ello se acompaña de un escultural escape en titanio firmado por el especialista Akrapovic, consiguiendo así generar una melodía de esas que no son fáciles de olvidar. Y si no nos crees, sólo tienes que darle al play al vídeo que tienes sobre estas líneas.

Vídeo destacado del Ford Mustang

Imagen para el vídeo destacado del Ford Mustang Botón de play

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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

Firma de David Clavero
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