Suzuki ha renovado el mito de la Suzuki Katana para dar vida a una opción que encaja a la perfección entre aquellos que buscan una naked de corte deportivo y que valoran muy positivamente el toque retro de esta montura. Su lanzamiento comercial nos pone tras la pista de qué alternativas podríamos valorar si hemos sentido la tentación de la Suzuki GSX-S1000S Katana, ¿una BMW R nineT? ¿Quizá una Honda CB1000R?
La Suzuki Katana tiene un precio de 15.099 euros y una potencia de 150 CV
Articulada alrededor de un chasis de doble viga de aluminio la nueva Suzuki Katana cuenta con un motor de 4 cilindros y 999cc que ya conocimos en la Suzuki GSX-R1000 de 2005 proponiéndonos una potencia de 150 CV y un par de 108 Nm, un conjunto que queda aderezado para la ocasión por una horquilla invertida de 43mm firmada por KYB y un doble disco de 310mm mordidos por pinzas de 4 de Brembo como elementos más destacados.
¿El precio de la nueva Suzuki Katana? Suzuki ha anunciado un precio de 15.099 euros, pero, ¿cómo queda entonces posicionada en el mercado?
Entre la naked de cierto corte clásico sólo la BMW R nineT es más cara que la Suzuki Katana
La BMW R nineT es una de las opciones fundamentes a valorar, posicionándose en el mercado con un precio superior al de la Katana. Con un precio de partida de 16.450 euros la BMW R nineT cuenta con una potencia de 110 CV y puedes conocer todos los detalles y nuestras impresiones en la prueba a fondo de la BMW R nineT.
Si acudimos a Triumph se nos plantea el dilema de acudir a la Triumph Speed Triple, con una potencia de 150 CV y un precio de partida de 14.150 euros o una Triumph Thruxton que con un precio similar, 14.200 euros, nos ofrece una potencia inferior, de 97 CV, pero una gran estética retro. Lo ideal para enfrentarse a la Katana sería, claro, la potencia de la Speed Triple y la estética de la Thruxton.
La Honda CB1000R se erige como la alternativa más próxima por potencia a la Suzuki Katana
En la Honda CB1000R Neo Sport Cafe tenemos a una firme opción, con una estética que aúna a la perfección cierto toque clásico con una buena perspectiva futurista y que pone a nuestra disposición una potencia de 145 CV y un precio de 14.800 euros.
De estética retro la Kawasaki Z900RS Cafe va también muy bien servida, su precio es de 13.499 euros y su potencia es de 111 CV. Salvo la BMW R nineT todas las opciones son más económicas que la Suzuki Katana.
La Kawasaki Z900RS o la Yamaha XSR900 son también dos posibles alternativas a la Suzuki Katana
Por último la Yamaha XSR900 pone a nuestra disposición 115 CV con un precio de 10.499 euros, una diferencia económica con la Katana que nos lleva a valorar la opción de dar el salto a la más exclusiva Yamaha XSR900 Abarth, con un precio de 13.199 euros y el encanto, entre otros detalles, de esa cúpula de fibra de carbono.
